Вы здесь

Из-за воды на переправе

Дорогу закрывали по объективным причинам / Фото Александры Берг

На расширенном совещании губернатора НАО был поднят вопрос о содержании зимней автодороги Нарьян-Мар – Тельвиска

На прошлой неделе, 25–27 января, зимняя автодорога Нарьян-Мар – Тельвиска была закрыта для всех видов транспорта. Причиной стала выступившая на поверхность льда вода.

Проезд по зимнику был закрыт для обеспечения безопасности: местами глубина брода составляла 40 см.

– Сейчас движение для всех видов транспорта возобновлено, зимняя автодорога функционирует в штатном режиме, работают две единицы техники. Также по содержанию трассы на Усинск работают восемь машин. На дороге в Красное – три единицы техники в две смены, – рассказал заместитель руководителя окружного департамента строительства Павел Масюков.

Ранее глава региона поручил, чтобы требования ко всем подрядчикам были одинаковыми: это касается и дороги на Красное, и дороги Нарьян-Мар – Усинск, а также всех действующих в регионе зимников.

– Все трассы должны содержаться должным образом. Не хочу сказать, что в этом году так же много нареканий, как в прошлом. Нынешний мы начали нормально, ДРСУ и подрядчики обслуживают все участки, однако по дороге на Тельвиску были жалобы. Может, в эти два дня объективные причины из-за воды на переправе: ветер нагнал воду на Печору, даже на снегоходах можно было увязнуть. Прошу держать вопрос о состоянии дорог на постоянном контроле и следить за работой подрядчика, – сказал Юрий Бездудный.

Сегодня зимник Нарьян-Мар – Тельвиска открыт для всех видов транспортных средств. Грузоподъёмность ледовой переправы через протоку Казённая Виска – 20 тонн, расчётная скорость движения по зимнику – 50 км/ч.

Уточнить информацию о состоянии автодороги можно по телефонам: 8 (911) 650-35-55, 8 (911) 652-22-22.

Напомним, двухлетний контракт с ООО «Автомаркет» на обустройство и содержание зимника от Тельвиски до Нарьян-Мара был заключён в 2021 году. В процессе эксплуатации ледовой переправы организация будет систематически оценивать грузоподъёмность льда и регулировать интенсивность движения.