В Нарьян-Маре прошли юбилейные гонки на снегоходах «Буран-День».
В этом году участие в соревнованиях по кроссу на снегоходах имени Героя Советского Союза, Героя Российской Федерации Артура Чилингарова приняли 86 спортсменов.
И это рекордное количество за последние годы. Они состязались в классах «Буран», «Свободный» и «Мотобуксировщики». Генеральным партнёром выступила компания «ЛУКОЙЛ».
Замечали, как оживает округ в ожидании кросса на снегоходах?
В городе и посёлках словно майские жуки жужжат снегоходы. Гонщики жаждут заездов, жители – новых впечатлений.
Для Макара Голубцова эта весна особенная: он впервые участвует в соревнованиях «Буран-День». Молодой человек родом из посёлка Нельмин Нос. За руль снегохода впервые сел в пять лет – с малого возраста деревенские парни приобщаются к настоящим мужским делам, учатся управляться с техникой.
Макар – студент Ненецкого профессионального училища. Осваивает профессию автомеханика. Когда узнал, что принимаются заявки на гонки, – тут же подал документы.
– Классно! В финал пройти, конечно, не удалось: соперники сильные. Но я же только начинаю. Когда впервые на снегоход сел – тоже непросто было, даже страшно. Всё придёт с опытом. У меня дядя гоняет на «Буране», его главный совет: топить газ и ничего не бояться, – улыбается начинающий спортсмен.
Сюрприз для гонщиков
Соорганизатор гонок Елена Маркова (Стремоусова) – в прошлом сама чемпионка женских заездов. Вот уже несколько лет она готовит трассу для снегоходов, собирает и привлекает к стартам новых участников. Говорит, в этом году произошли большие изменения:
– Мы полностью поменяли трассу. Раньше круг для класса «Свободный» находился как бы внутри, для «Буранов» пространства оставалось меньше. Но теперь участников на импортных снегоходах меньше, на «Буранах» конкуренция выше. Мы объединили трассы, но сделали отдельные элементы для свободного класса.
Ежегодно снегоходчиков ждут сюрпризы от природы. В прошлом году в день гонок была сильная метель и плохая видимость, в этот раз на смену пурге пришла оттепель и…
– У нас растаяла почти вся трасса. Мы заново начали её подготавливать. За неделю до соревнований обсудили с участниками и решили, что закрываем трассу, чтобы сохранить снежную подушку, – комментирует Елена Маркова.
Изменились награды для победителей – теперь они станут настоящей семейной реликвией. Кубки и медали оружейники из Златоуста изготовили по индивидуальному дизайну, в наградах используется натуральное дерево и золото высшей пробы.
Старт соревнованиям дала губернатор НАО Ирина Гехт. Она пожелала участникам побед и успешных заездов, а зрителям – хорошего настроения. Перед церемонией открытия прозвучал гимн Российской Федерации. Триколор подняли губернатор Ирина Гехт и опытный гонщик Василий Попов.
– Главное, что за такой небольшой период времени – всего 30 лет – этот праздник стал узнаваемым. Он стал имиджевой карточкой округа, обрёл свои традиции, – сказала глава региона.
Ветераны помолодели
В прошлом году в ветеранском заезде было невозможно проиграть: на старт вышли всего трое участников. Каждый из бывалых гонщиков ушёл домой с медалью.
В этот раз организаторы вернули гонке дух соперничества: изменили возрастную границу с 55 до 50 лет. К заезду присоединились ещё восемь участников.
Анатолий Мяндин пришёл к финишу последним: подвела техника. После гонки он аккуратно снимает повреждённую запчасть – словно бережно заботится о друге.
– С 2002 года гоняю на этом «Буране», это первая серьёзная поломка. Ну ладно, к следующему сезону подготовимся, – отряхивает руки от снега Анатолий.
Соревнования «Буран-День» для него уже традиция, участвует в них ежегодно с 1997 года. Особенно запомнились заезды в 1998-м: заявки подали 90 человек, праздник проходил два дня.
– Это было впечатляюще! Первый день – отборочный, три заезда по 30 человек в каждом. Надо было проехать 20 километров. А во второй день мы ехали 50 километров. Представляете, 50! – восклицает опытный спортсмен.
Он рассказывает о тех состязаниях, словно они прошли вчера: пять кругов по 10 километров вокруг Нарьян-Мара, на четвёртом круге солнышко прячется за облаками – тяжело разглядеть кочку в районе рыбинспекции.
– Я шёл пятым или шестым, не заметил бугорок и кувыркнулся. Лежу, мужики подбегают, поднимают меня – и я лечу дальше. Оказывается, друзья рядом стояли. Занял в итоге 11-е место. Подарки тогда дарили всем участникам вне зависимости от места – у нас на кухне появился первый телевизор. С тех пор то ли восемь, то ли девять телевизоров было, – вспоминает Анатолий Мяндин.
Главное – семья
«Буран-День» – дело семейное, уверяют сами гонщики. Если однажды начал участвовать отец, то вскоре непременно подтянутся жена или дети.
Так получилось и у семьи Кренц из Тельвиски. Мама Александра сегодня волнуется вдвойне: на старт впервые выходит старший сын Даниил, следом за место в финале будет бороться муж Михаил.
– Я уже месяц за них переживаю, но моя главная поддержка – не вмешиваться в дела мужчин. Быт дома в эти дни давно перестроен, ведь гонки – неотъемлемая часть нашей жизни, – говорит Александра Кренц.
Начинающий гонщик Даниил живёт в Санкт-Петербурге, учится на инженера-эколога. Домой прилетел специально, чтобы поучаствовать в соревнованиях на снегоходах. На подготовку была ровно неделя:
– Как только прилетел домой – в тот же день сел на «Буран» и дальше всю неделю тренировался на трассе в Тельвиске. В финал не прошёл: газу добавил – перевернулся на повороте, пока вставал – потерял время. Опыта не хватило, но эмоции всё равно отличные! Буду участвовать ещё.
А вот Михаил Кренц стал серебряным призёром среди мужчин 40-49 лет. Признаётся, за сына беспокоился больше, чем за себя. Вроде и радостно, что Даня пошёл по его стопам, но спорт-то травмоопасный.
– Помню свои первые гонки: тоже никуда не прошёл, думал – не моё. А к следующим соревнованиям начал готовиться, вошёл во вкус. Первое время с трудом попадал в финал, занимал шестые, седьмые места. Думал, это мой предел. Даже бросить хотел – надоело на месте топтаться. А потом в тройку попал – второе дыхание открылось, – делится Михаил.
Он уверен: чтобы победить в гонках на снегоходах – мало уметь ловко обращаться с техникой и в нужный момент прибавить скорость. Важна общая физическая подготовка:
– Кто-то на тренажёрах занимается, я на лыжах бегаю. На следующий день после заездов мы все будем ходить как роботы: здесь задействованы все группы мышц, болеть будет всё тело. Кто-то со стороны, может, думает: что за дураки трясутся по этим кочкам? А это не просто спорт, это азарт и адреналин!
Наши родители – уже победители
Традиционно самый непредсказуемый заезд – женский. Без интриг здесь не обходится. В этом году спор возник между участницами, которые заняли I и II, а также III и IV места: девчонки набрали одинаковые баллы. Жюри пришлось непросто.
Гонщица Светлана Пырерко из Нельмина Носа сперва отмахивается: мол, пообщайтесь с более сильными соперницами. Для неё «Буран-День» – способ отдохнуть от повседневной рутины.
В обычной жизни Светлана младший воспитатель, любимая жена и мама. Но как хочется порой взбодриться. К тому же видит, как радуется гонкам муж – постоянный участник кросса.
– Муж меня долго на «Буран» не пускал: небезопасно! А потом я его всё же уговорила. Первый год на одном снегоходе участвовали, я плохо помню те гонки: боялась, падала. А теперь уже четвёртый год гоняю, но мандраж перед стартом остался до сих пор, – рассказывает Светлана.
Добраться из Нельмина Носа в город на соревнования – уже целое приключение. На снегоходе едешь – «Буран» для гонок везёшь с собой.
Какое бы место в турнирной таблице супруги Пырерко не заняли – никогда не отчаиваются. Главное – заряд энергии. К тому же дома у телевизора сидят дети, болеют за маму и папу. Для них родители – уже победители!
Уж замуж выходить, а она на «буране»
Особенность женских гонок в этом году в том, что теперь прекрасной половине надо выходить на старт дважды: победительниц определяют по сумме первого и второго финальных заездов.
Гонщица Дарья Христолюбова не скрывает: это тяжело. Первый круг забирает все силы:
– Всю мощь из себя выжал, приезжаешь в технический городок и руки поднять не можешь. Только просишь: «Снимите перчатки», «Откройте попить». Мы же всё-таки женщины, которые живут обычной жизнью, не профессиональные спортсменки.
Соревнований «Буран-День» Даша ждёт больше дня рождения. И, кажется, больше собственной свадьбы: как иначе объяснить, что красавице скоро замуж выходить, а она переживает не из-за белого платья, а из-за отвалившейся на старте сварки?
– Эмоции положительные всегда, ты их получаешь не от занятого места, а от процесса. Во время подготовки бросаю работу, из Санкт-Петербурга приезжает сестра. Родители в прошлом гонщики, папа сейчас наш главный механик – в этот сезон подготовил три «Бурана». В гараже что-то крутит: «Даша, иди деталь проверь!». Я круг дам, он ещё какую-то деталь переставит: «Иди снова проверяй!». Это сближает всю нашу семью, да и всех, кто увлечён гонками, – улыбается Дарья.
Кто, если не мы?
В классе «Свободный», где выступают спортсмены на импортных снегоходах, в этом году всего пять участников.
Серебряный призёр Валерий Ижемцев сетует: конкуренции становится всё меньше. Охота уйти красиво, но кто будет соревноваться, если все подумают так же?
– Я участвую в гонках 20-й год. Помню свои первые соревнования: начал в 18 лет, а отец перестал участвовать в тот год. Мы поменялись местами. Начинал в классе «Буран», потом перешёл в «Свободный». Надо привлекать в нашу категорию других участников, но никто не хочет вкладываться – время сейчас непростое. Хотя в позапрошлом году я участвовал в гонках на «Буранах» в Каменке, скажу так: на иномарку надо потратиться больше только на старте. А в «Буранах» и конкуренция выше, и трат тоже немало, – рассуждает Валерий.
Он отмечает, в этом году погода подвела гонщиков: весь февраль стояли крепкие морозы, на смену которым резко пришли тёплые дни.
– Хорошо, что мы все рыбаки и охотники: постоянная езда на снегоходах даёт о себе знать, – делится секретом успеха гонщик.
Из гаража – на старт!
И ещё одна новинка «Буран-Дня» – гонки на мотобуксировщиках. В этом классе участвуют восемь спортсменов.
Юрий Дуркин родом из Каменки, в прошлом году он уже участвовал в соревнованиях на мотособаках в родной деревне. В этом году не мог пропустить старт:
– Мотобуксировщик манёвренный и лёгкий. Я на нём и на рыбалку езжу – удобно: если попал в слуз – вытащил и поехал, а снегоход, если застрянет, надо приложить немало усилий. Но гонять на мотособаке тяжеловато: сидишь в волокуше, снег летит – весь мокрый, держаться надо крепко. Я не готовился к старту, выкатил технику из гаража – и поехал!
Он даёт совет всем гонщикам: пробуйте свои силы! Какое бы место не заняли – эмоции того стоят!
Результаты гонок
Класс «Буран», женщины:
I место – Вероника Ружникова
II место – Дарья Христолюбова
III место – Александра Левчакова
Класс «Буран», мужчины 18–39 лет:
I место – Вадим Батманов
II место – Дмитрий Ванюта
III место – Дмитрий Канев
Класс «Буран», мужчины 40–49 лет:
I место – Алексей Попов
II место – Михаил Кренц
III место – Роман Ружников
Класс «Буран», ветераны:
I место – Василий Рочев
II место – Семён Явтысый
III место – Александр Филиппов
Класс «Свободный»:
I место – Алексей Стремоусов
II место – Валерий Ижемцев
III место – Виталий Стремоусов
Класс «Мотобуксировщики»:
I место – Игорь Дуркин
II место – Евгений Ванюта
III место – Дмитрий Гитев
Открытку отправили?
Все участники и гости юбилейных гонок на снегоходах «Буран-День» могли отправить родным почтовую открытку. Карточка выпущена тиражом 700 штук, автор изображённого фото – Геннадий Семёнович Кожевин.
Открытку погасили с помощью штемпеля, изготовленного для процедур специального гашения в честь знаковых дат. На нём обозначена дата – 21 марта 2026 года.
В дальнейшем штемпель будет храниться в Главпочтамте Нарьян-Мара на улице Смидовича, 25. При желании им можно воспользоваться при отправке писем или бандеролей.
