Вы здесь

От Нельмина Носа до Дубая

Много раз наша газета рассказывала о легендарных пилотах ненецкой авиации, людях, чьи судьбы неразрывно связаны с небом.

Сегодня прекрасный повод для знакомства ещё с одним молодым пилотом, уроженцем нашего округа. Он начал карьеру в гражданской авиации России, а сейчас блестяще продолжает её в одной из лучших авиакомпаний мира.
Кажется, это фантастика! Но жизнь доказывает, что любые мечты и планы достижимы! Пример тому – Алексей Торопов.
Наш герой родился в Нарьян-Маре, рос в Нельмином Носе, в обычной семье. Мама работала главным врачом сельской амбулатории, отец – трактористом в колхозе.
То, что сын достигнет больших высот, родители поняли сразу. И чтобы дать ему возможность развиваться дальше, отпустили Алексея после начальной школы учиться в Нарьян-Мар. В городе он жил с бабушкой, Марией Константиновной, можно сказать с этих самых пор и началась его взрослая самостоятельная жизнь.
Он привык добиваться всего без посторонней помощи, успевал отлично учиться и записался в несколько кружков. Увлекался резьбой по дереву, занимался плаванием и тхэквондо. Это и закалило его характер.
– Родители друзей, с которыми ходил на тхэквондо, работали в Нарьян-Марском авиаотряде, летали на Ан-2 и Ми-8. А я, как и любой мальчишка, мечтал о небе, их рассказы стали мотивацией для меня, – вспоминает Алексей.
Поступить в Санкт-Петер-бургский университет гражданской авиации было не просто, но он сдал вступительные экзамены с лёгкостью, за что до сих пор благодарен педагогам школы № 1: своему классному руководителю Валентине Ивановне Кононовой, учителю физики Светлане Рудольфовне Хабаровой и преподавателю английского языка Эвелине Борисовне Фенёвой.
В университете он настойчиво продолжал заниматься английским, снова стал одним из лучших, когда для студентов объявили конкурс для прохождения лётной производственной практики в Финляндии.
Работа с финскими инструкторами оказалась ещё одним большим шагом к мечте. Он увидел, как организована работа за границей, и получил международное пилотское удостоверение.
В то время, когда Алексей закончил университет, авиакомпания «Россия» набирала пилотов на Airbus A320. Он прошёл конкурс, и начинающему лётчику предложили ждать своей очереди. Поскольку нашему герою праздное ожидание не по нраву, решил не тратить время даром и устроился работать в аэропорт «Пулково», в отдел розыска багажа. Прочувствовал на себе все прелести работы в наземной службе перед тем, как взлететь. Через пару месяцев очередь подошла, потребовалось ещё два месяца переподготовки в Швеции и наконец-то он получил должность второго пилота лайнера Airbus A320.
За время работы в «России» Алексей побывал во всех крупных городах Европы, точнее, их аэропортах. Выполняемые рейсы были «разворотными», то есть прилетали, ждали заправки самолёта и возвращались обратно.
Через четыре года он решил покорить новую высоту. На этот раз отправился во Вьетнам. Прошёл собеседование, тренажёр, медкомиссию и стал пилотом авиакомпании JetStar Pacific. Летал в Сингапур, Бангкок, Гонконг, Японию. Кстати, именно в Японию Алексей любил прилетать больше всего, наверное, потому что ему импонирует мировоззрение трудолюбивых жителей страны восходящего солнца.
Ещё через год успешного молодого пилота с налётом более трёх тысяч часов на самолёте Airbus A320 и опытом работы за рубежом пригласили в Emirates. Разумеется, отказаться от такого предложения было невозможно. Он прилетел в Дубай, прошёл интервью, собеседование на английском языке в течение часа, «полетал» на тренажёре Airbus A380 и… Ему предложили работать на самом большом самолёте в мире!
Уже полгода Алексей с семьёй живёт в Дубае. На новом месте чета супруги быстро адаптировалась, сынишка Илья, которому всего четыре года, уже ходит в школу, учится по британской системе и неплохо общается на английском.
За плечами нашего земляка более трёхсот часов налёта в одной из крупнейших авиакомпаний мира. Сейчас он выполняет только длительные рейсы, побывал в Австралии, Европе, Америке, Малайзии, Новой Зеландии.
– Любимые направления – это Америка и Европа, после многочасового перелёта нам даётся несколько дней на отдых, можно успеть познакомиться со страной, – рассказывает Алексей.
При перелёте в Америку, на пути к Северному полюсу, он иногда будет пролетать над Нарьян-Маром. Обещал передавать привет землякам с высоты 11 тысяч метров.
По Родине молодой человек, конечно, скучает, часто бывает в Петербурге, в сентябре прошлого года приезжал к родителям в Нельмин Нос. Работа в Emirates открывает перед ним большие возможности, через четыре года он сможет стать капитаном воздушного судна, затем инструктором и экзаменатором. И всё же через несколько лет работы и путешествий по миру семья Тороповых планирует вернуться в Россию.
Пытаясь уложить биографию героя в одну газетную публикацию, невозможно рассказать всю его историю. Конечно, за перечисленными успехами стоял неимоверный труд, путь к мечте был сложным и тернистым, но всё же целеустремлённость и воля к победе довели его до намеченной цели.
– Успеха может добиться каждый, надо этого хотеть, нет ничего невозможного, – уверен Алексей.