Вы здесь

Почему по весне цены взлетели?

После недавних изменений в тарифной политике авиакомпании «ЮТэйр», цены на билеты существенно выросли. Убедиться в этом успели и нарьянмарцы.

Еще летом или, скажем, осенью 2015-го улететь из Нарьян-Мара в Москву и обратно можно было за 16-18 тысяч рублей. Сегодня, несмотря на раннее приобретение авиабилетов, аналогичный вояж обойдется почти вдвое дороже. Категория тарифа «Гибкий» считается самой дорогой и дает, в отличие от остальных, больше возможностей при полете в салоне эконом-класса, она позволяет бесплатно провести багаж, одно место ручной клади, сдать или обменять билет.

Разумеется, слетать в столицу можно и за меньшие деньги, однако тогда придется столкнуться с массой ограничений, причем не только по провозу багажа. Более дешевый тариф исключает также возможность возврата билета и замены рейса. Тариф «Лайт», например, самый бюджетный из предложенных перевозчиком, дает минимум возможностей и дополнительных услуг. Пассажир с таким билетом не может взять с собой багаж, только ручную кладь, что весьма неудобно, особенно если летишь один. Также документ нельзя вернуть или обменять.

Кстати, стоимость такого удовольствия немногим меньше, чем по тарифу «Гибкий». Путешествие из Нарьян-Мара в Москву и обратно обойдется почти в 29 тысяч рублей. Нетрудно подсчитать, что рост цен на билеты произошел значительный, только вот обоснован ли он?

Одновременно с внедрением новых тарифов с 1 апреля компания «ЮТэйр» запустила новую концепцию и по питанию на борту – ввело платное меню Sky Bistro. Эта услуга, не включенная в базовую стоимость билета, позволит пассажирам купить бортпаек на коротких рейсах, где авиакомпания сегодня предоставляет только бесплатные холодные напитки, либо же они могут отказаться от его приобретения и сэкономить средства.

Все сделано, якобы, для удешевления, однако в связи с отменой питания, цены на билеты, отнюдь, ниже не стали. Кстати, на маршруте Нарьян-Мар – Москва, «юты» перестали кормить пассажиров еще года полтора назад, бесплатно подавались лишь прохладительные напитки да леденцовая карамель. При этом стоимость билетов не уменьшилась.

По мнению представителей «ЮТэйр», гибкие тарифы и полный набор питания, не включенный в стоимость билета, должны быть оценены пассажирами как несомненные удобства. Ведь теперь они сами могут совершать выбор, который раньше компания делала за них. Только вот у нарьянмарцев возможности выбирать среди перевозчиков почти нет, да и разница в цене между тарифами несущественная.

Исходя из логики и новой концепции перевозчика следует, что представленная тарифная матрица не способствует снижению цен на авиабилеты для пассажиров. Зато финансовый успех авиакомпания будет иметь за счет введения новых тарифов, особенно безбагажного, ведь при этом у перевозчика сохранится плановый пассажиропоток, уровень загрузки, плюс появится дополнительный доход от сборов за багаж.

Российские власти заверяют, что стоимость авиабилетов находится под пристальным контролем, прежде всего это касается тех компаний, которые получают существенную поддержку государства. Однако у жителей округа возникает ряд вопросов по поводу высоких цен на авиаперевозки. Особенно много их появляется в период летних отпусков. Учитывая, что авиакомпания «ЮТэйр» является на территории округа, по сути, монополистом прямых рейсов по маршрутам Нарьян-Мар – Москва, Нарьян-Мар – Санкт-Петербург, управлению Федеральной антимонопольной службы по Ненецкому округу было бы нелишним провести анализ товарного рынка оказания услуг на авиаперевозки из Нарьян-Мара. Ведь занимая доминирующую позицию, перевозчик может злоупотреблять своим положением. Что касается обоснованности роста цен на билеты, ФАС могла бы провести также и анализ тарифа на признак установления авиаперевозчиком монопольно высокой цены.

Кстати, после введения компанией «ЮТэйр» новой линейки тарифов, недовольными оказались и жители Ханты-Мансийского округа. Они обратились в общественную региональную палату с просьбой разобраться с необычайно высокими ценами на билеты как на внутренние рейсы, так и по маршрутам на южные направления.