Вы здесь

Дорога со знаком плюс

Открытие дороги повысит инвестиционную привлекательность региона / Фото Екатерины Эстер

Сложная логистика, вызванная удалённостью нашего региона от федерального центра и других городов нашей страны, ставит вопросы транспортной связи в разряд приоритетных.

Дороги для нас – это доставка необходимых грузов, возможность выезжать, как говорят северяне, на Большую землю, развитие бизнеса для предпринимателей.

Поэтому существенная часть вопросов, заданная губернатору Юрию Бездудному на недавней пресс-конференции в Издательском доме НАО, была связана именно с этой актуальной темой.

В первую очередь обсудили перспективы транспортной логистики нашего округа после открытия дороги Нарьян-Мар – Усинск. Напомним, официальное её открытие состоялось в марте 2023 года. Говоря о значении этого события, Юрий Васильевич обратил внимание, что в нынешнем году у нас не было напряжённой ситуации с доставкой продуктов в период отсутствия зимника.

– Это благодаря тому, что у нас появилась транспортная артерия, – отметил губернатор. – Несмотря на сложные погодные условия, грузы доставляли регулярно, в магазинах были фрукты и необходимые продукты. И не только это. Если сейчас выйти на дорогу, мы увидим, что по ней постоянно едут машины, везут стройматериалы, мебель. Раньше грузы нам доставляли по морю или реке, сейчас они идут по железной дороге через Усинск, а потом по автомобильной дороге к нам. Это первый безусловный плюс. Второй – перед Новым годом многие на машинах отправились в другие регионы.

 

Фактор развития экономики

 

Известие об открытии дороги наши жители приняли по-разному. Были и скептики, которые считали, что путешествие по ней завершается в районе неисправного моста на территории Рес­публики Коми. Кстати, Юрий Васильевич пояснил, что сегодня уже достигнута договоренность о проектировании моста, в котором наши соседи заинтересованы не меньше, чем НАО, а значит, вопрос будет решён. Третьим плюсом открытия дороги Нарьян-Мар – Усинск глава субъекта назвал повышение инвестиционной привлекательности округа.

– Как только появилась дорога, изменились графики у Лаявожнефтегаза, – сообщил Юрий Васильевич. – Нефтяники планировали начинать разработку месторождений в регионе с 2025 года, сейчас же начнут раньше. Также дорога дала возможность запустить процесс строительства мощной линии электропередачи из Коми. Это большой тяжёлый и очень важный проект, поскольку увеличение наших энергомощностей подтягивает новые компании, которые смогут здесь работать и, соответственно, отчислять налоги в региональный бюджет.

Проект по вхождению округа в Единую энергосистему – дорогостоящее мероприятие, но в качестве партнёров готовы выступить нефтяники, которые заинтересованы в развитии промышленности в регионе.

С этой же дорогой многие жители округа связывают планы на летние отпуска. Но некоторые участки в районе посёлка Харьягинский вызывают опасения из-за разбитых плит. Юрий Бездудный рассказал, что и сам не раз проезжая, обращал внимание на плачевное состояние дорожного полотна. По словам главы региона, на дороге со стороны округа укладка новых плит уже запланирована и начнётся, как только трасса будет готова к проведению строительных работ.

Наши земляки, которые всё-таки не рискнут отправиться в путь на машине, обеспокоены вопросами компенсации льготной дороги на барже.

– С юридической точки зрения их опасения оправданы, – прокомментировал ситуацию Юрий Бездудный. – Но я уверен, что данную правовую коллизию нам удастся разрешить. Прекрасно понимаю людей, у них должен быть выбор. Кто-то поедет с детьми, а дорога идёт практически по тундре, на пути пока нет ни кафе, ни гостиниц.

 

Предприятие будет жить

 

В продолжение «дорожной» темы коснулись судьбы одного из старейших городских предприя­тий – ДРСУ, которое находится сегодня в сложной финансовой ситуации. Оказалось, что и этот вопрос на контроле окружных властей.

– В начале мая состоялось заседание суда, в ходе которого было достигнуто мировое соглашение, – рассказал Юрий Васильевич. – Ещё недавно существование предприятия было под угрозой, сегодня же ДРСУ встаёт на ноги и обеспечено заказами. Если раньше люди без сожаления увольнялись, сейчас свободных вакансий нет, даже конкурс на предприятии объявляют. На ближайшую перспективу дорожники работой обеспечены, тем более что технические возможности ДРСУ позволяют это делать. А трудиться уж они умеют! Очень рад, что нам удалось выправить ситуацию на предприятии и изменить настрой людей.