Вы здесь

Пусть людям крыльев не дано

Владимир Орлов (слева) выпускает брата Сергея в полёт на дельталёте. Пассажир – Роман Боков. 31 мая 2007 года / Фото из личного архива Владимира Орлова

История ненецких братьев Райт продолжается, чтобы поманить в небо новых икаров.

Накануне международного Дня дельтапланеризма, который отмечают 23 мая, вспоминаем «Олимп» и братьев Орловых. 

«…Мои первые крылья были сделаны из газет и дранки, которой обшивали стены под штукатурку, и сломались быстрее, чем ноги…», – так начинался очерк из давно забытой рубрики «За стеклом» («Навстречу солнцу», «НВ» № 67-68 от 11 мая 2007 года). Хотя, кто уже помнит название первого и бешено популярного российского реалити-шоу? Таким же чрезвычайно популярным был когда-то дельтапланерный клуб «Олимп». А его основатель Сергей Орлов сейчас – человек-легенда. 

 

Меж нами памяти туман, ты как во сне

 

Эх, не состоялся тогда полёт в Пусто­зерск на дельталёте – это как дельтаплан, только с моторчиком. Меня, начинающего журналиста, туда не взяли из-за нехватки мест в лодке. А Сергей Орлов запросто предложил, мол, собираюсь слетать на это мероприятие, если не трусишь, возьму с собой. Увы, боковой ветер сорвал планы, а так бы впечатлений хватило на парочку захватывающих абзацев. 

Основатель дельтапланерного клуба «Олимп» держался со мной по-отечески, ведь с его старшей дочкой мы учились в одном классе. Наверно поэтому очерк о нём получился таким неказённым. Ведь общались словно родные. Пока юные «орлята» усердно мели пол и ждали теории с практикой, Сергей Владимирович рассказывал о себе и о многом другом, что не вошло в формат газетной статьи – двадцати семи лет существования клуба (в 2007 году – Прим. авт.) хватило бы на небольшую книжку о заполярном дельтапланеризме. На стенах крохотного кабинета рядом с портретом Высоцкого и Марины Влади – фотографии красавицы-дочери и подаренные картины. По канонам жанра на самом верху настенную композицию венчает винт от дельталёта. «Чтоб не спёрли» – отшучивается начальник «Олимпа». 

Год рождения легендарного дельтапланерного клуба – 1980-й, поэтому название ему дали в честь Олимпиады. В 2008 году (те же цифры, только наоборот) «Олимп» прекратил своё существование. Через год, 10 сентября, после отчаянной борьбы с болезнью, Сергей Владимирович скончался в окружной больнице. 

 

Наверно, только дельтаплан поможет мне 

 

Человек-легенда обрёл вечный покой на городском кладбище у озера Безымянного. Здесь же похоронены юные ребята-дельтапланеристы, погибшие 25 июля 1989 года. Жестокая ирония судьбы – в «Няръяна вындер» от 26 числа вышла статья Сергея Орлова «Клуб набирает высоту», где он писал о победах нарьянмарских дельтапланеристов на российских соревнованиях. Кто же знал, что случится такое горе, а газета уже была отпечатана в типографии. 

«Олимп» в те годы действительно переживал эпоху расцвета и стать участником клуба было очень престижно. От мальчишек, мечтающих покорить небо, отбою не было. 

– Семнадцатилетние ребята-пилоты Алексей Чаднов и Сергей Ледков поехали в отпуск в Крым, с ними был дельтапланерист Роман Боков, – рассказал подробности трагедии младший брат руководителя «Олимпа» Владимир Орлов. – Они базировались возле посёлка Коктебеля на горе Климентьева, которая считается колыбелью отечественного планеризма. Жили в палатке, рядом с металлическим ангаром, где хранилась дельтапланерная техника. Ребята тренировались на аппаратах «Атлас», Чаднов – на спортивном дельтаплане Magic 166. Нарьянмарцы были отчаянные, выше всех летали. Вечером того дня местный водитель, 23-летний парень по фамилии Козлов, попросил помочь слить бензин с машины в ангаре. Топливо вспыхнуло, был сильнейший пожар. Ребята чудом вытолкали горящую машину. У Чаднова было 80 процентов ожогов, у Ледкова и Козлова – 30%. Врачи в Феодосии давали им четыре дня – от интоксикации сдают все жизненно важные органы... 

Весь маленький Нарьян-Мар переживал за судьбу ребят-десятиклассников первой городской школы. До последнего надеялись, что выживут. Домой груз-200 доставили из Крыма одним днём – по просьбе командира нашего лётного отряда Управление гражданской авиации Архангельской области выделило АН-26. 

Спросите, зачем бередить рану и вспоминать о той беде? Наверное затем, чтобы отдать дань памяти храбрым мальчишкам, невольно повторившим судьбу героя древнегреческой легенды. На месте сгоревшей палатки участники клуба «Олимп» поставили монумент. На большом камне – мемориальная доска с надписью «Нарьянмарским дельтапланеристом, погибшим в пожаре».

 

Наивно это и смешно, но так легко 

 

«...В небе свобода и безграничный простор. Не с чем сталкиваться, разве с птицами или икарами. Там чисто, вся гадость остаётся на земле. Ничто не мешает и можно свободно перемещаться в трёхмерном пространстве. И ничего не надо – летаешь на солнечной энергии. Ищешь нагретый солнцем воздух, который поднимается вверх, и с его помощью набираешь невиданную высоту. И летишь навстречу Солнцу. Или в направлении Австралии (смеётся). Мечтаю там побывать – дельтапланы в Австралии популярнее, чем в округе «Бураны»…». Настоящее волшебство памяти – читаешь строки старого очерка и в воображении создатель «Олимпа» вновь говорит, двигается, улыбается... Одним словом – живёт. 

Хотя «Олимп» был очень демократичным, но обрести крылья было непросто. Принимали всех независимо от пола, возраста, уровня доходов, вероисповедания и партийной принадлежности. Кто-то отсеивался по состоянию здоровья, кому-то не хватало терпения зубрить тео­рию, кому-то – смелости подняться в небо. Вначале делали самодельные дельтапланы, потом приобретали готовые, затем появились дельталёты и парапланы. 

После закрытия «Олимпа» с 2010 по 2013 годы проводились соревнования по парапланерному спорту на кубок Сергея Орлова. 

– Чтобы возродить «Олимп», нужен такой же фанат своего дела, как мой брат, – говорит Владимир Владимирович. – Последние десять лет он жил в клубе. Прекратилось финансирование, и Сергей выкручивался, как мог. Старожилы помнят, какие дебаты шли тогда о сохранении клуба. После смены руководства всё растащили. В 2010 году здание «Олимпа» снесли буквально за ночь, похоронив под обломками личные вещи брата. Я успел сохранить несколько маленьких стендов, некоторые фото сдал в музей. 

 

Уже зовёт меня в полёт мой дельтаплан

 

Ещё пять лет назад Владимир Орлов трудился в Доме детского творчества – приучал к небу новое поколение. В ДДТ даже приобрели два параплана. С преподаванием пришлось попрощаться после ужесточения федерального законодательства – сеять разумное, доброе, вечное без педобразования стало нельзя. 

Нарьянмарские икары бороздят небо и сейчас, но уже в качестве хобби. Теперь это вопрос личной мотивации и финансов. 

– В отличие от тяжёлых и капризных дельтапланов, для парапланов не нужна физическая сила, – говорит Владимир Орлов. – Чтобы взлететь по прямой, надо учиться буквально неделю. А если управлять в динамике, то недельки две тренироваться. Воздух чувствуют спиной, своей кожей. Летаем за Угольной и в районе Северной речки. Основной костяк – человек восемь. Есть ребята, которые ежегодно с успехом выступают на российских соревнованиях. Не оставляю идею сделать кружок парапланеристов. В молодёжном центре даже помещение хотели выделить, чтобы сушить и хранить крылья, но не получилось. К небу можно приручать не только через дельтапланы. Но те, кто на них летал, были настоящие орлы.