Вы здесь

В рейс по расписанию

Северная транспортная компания провела первый пробный пассажирский рейс по Печоре в поселок Красное. В период межсезонья вплоть до середины июня судно на воздушной подушке (СВП) «Полярник» поможет сельчанам избежать транспортной изоляции. Первым пассажиром нового рейса стал репортер «НВ».
Транспортная безопасность населенных пунктов Нижнепечорья по-прежнему является темой номер один и для окружных властей, и для районных. Вопрос остается актуальным как в период распутицы, так и в сезон ледостава. В этом году транспортная логистика для поселка Красное будет изменена по инициативе главы региона. После традиционного демонтажа мостового перехода через Кую Александр Цыбульский предложил изменить схему пассажирских перевозок в населенный пункт.
– Было поручение главы региона наладить регулярную связь по реке между поселком и Нарьян-Маром в период межсезонья, – рассказал перед посадкой на тестовый рейс директор МП ЗР «Северная транспортная компания» Константин Климов. – Частота рейсов пока составит один раз в день. График согласован с главой муниципалитета. Предупреждены и жители сельсовета.
Ровно в 15.30 СВП «Полярник», надув свои мощные подушки, в буквальном смысле взлетает с берега речного вокзала окружной столицы. Это новое скоростное судно пришло в наш регион своим ходом из Усть-Цильмы в конце октября прошлого года. Первые рейсы показали, что подушка готова к работе в суровых условиях Крайнего Севера.
– Техника безопасная и надежная, – поясняет Константин Климов.
У штурвала опытный капитан скоростного судна Иван Кононов. За плечами у него – большой опыт: работа на подобных СВП в Восточной Сибири, Сургуте и соседних с нами регионах.
– Машина замечательная, комфортная, хоть и сложная в управлении, – считает капитан, то и дело маневрируя среди редких торосов уже совсем не зимней Печоры. Судоводитель без необходимых навыков просто так не полетит на подушке. А может даже не взлетит. Тут, что называется, навыки нужны.
Мастер своего дела Иван Кононов меньше чем за час доставил первых пассажиров на причал поселка Красное. На берегу нас уже ждут глава муниципалитета Виктор Таратин и председатель поселкового Совета депутатов Леонтий Чупров. Оба интересуются характеристиками и гарантиями по безопасности СВП.
– В Красное судно на воздушной подушке никогда еще не ходило, и поэтому можно сказать, что событие историческое, – поясняет «НВ» Виктор Таратин. – Появился наконец-то альтернативный вариант доставки жителей поселка в окружную столицу и обратно в период межсезонья. Оценим сейчас пассажиропоток. Но, по крайней мере, у нас появилась возможность безопасно добраться до Нарьян-Мара по реке. Будем надеяться, что эти рейсы станут регулярными.
Виктор Александрович при этом очень деликатно замечает, что есть и другая альтернатива. На период временного демонтажа через Кую переправу на лодках регулярно осуществляют частники. Со своей стороны категорично отметим, что в таком случае гарантий безопасности пассажирских перевозок практически нет.
СВП «Полярник» также будет доставлять в Красное почту и медикаменты для местной аптеки. Директор Северной транспортной компании Константин Климов рассказал, что согласно договору с Главпочтамтом и Ненецкой фармацией, грузы этих двух структур будут доставляться в населенный пункт регулярно по графику.
Возвращаемся в Нарьян-Мар. Доставив нас в город, капитан Кононов готовится к очередному рейсу. На этот раз в Тельвиску. Семь футов под твоим сложным килем, «Полярник»! В селах Нижнепечорья тебя теперь ждут всегда.