Вы здесь

Футляр для Сандивея

Ущерб окружающей среде от будущего нефтепровода через реку Сандивей будет минимизирован. Компания-недропользователь ОАО «Печоранефть» изменила первоначальный проект: нефть с Колвинского месторождения пойдет не надводным путем, а по подводному переходу, проложенному на глубине пяти метров в специальном безопасном и прочном (как заверяет компания-недропользователь) технологическом футляре.

В администрации Заполярного района НАО прошли расширенные общественные слушания по экологической и технической безопасности проекта строительства подводного перехода напорного нефтепровода ПСН (пункт сдачи нефти) «Мусюршор» – ПСН «Харьяга» через реку Сандивей.

– Напорный нефтепровод, в состав которого входит проектируемый подводный переход через реку Сандивей, предназначен для транспортировки нефти от площадки ПСН «Мусюршор» до площадки ПСН «Харьяга» ОАО «Печоранефть», – сообщил в ходе общественных слушаний ведущий инженер ООО «Геострой», занимавшегося проектированием объекта, Николай Кривоносов. – Проект прошел первичные общественные слушания, экологическую, государственную экспертизу и получил положительные заключения.

Согласно данным ООО «Геострой» (г. Москва), общая проектная длина нефтепровода составит 684 метра. При этом подземная прокладка будет выполнена на протяженности 621,7 метра, остальная часть перехода (62,3 метра) будет сооружена над землей.

Для сохранения температурного режима грунта и уменьшения теплопотерь самого нефтепровода подземный участок нефтепровода будет проложен в футляре. Учитывая возможные деформации русла и берегов (прогноз деформаций составлен на период не менее 100 лет) неф-тепровод будет заглублен от верхней образующей футляра до дна реки на расстоянии не менее пяти метров.

Как сообщила в ходе расширенных слушаний в поселке Искателей ведущий инженер-эколог ООО «Геострой» Марина Цымбал, первоначально в качестве альтернативного рассматривался вариант ранее запроектированного вантового перехода нефтепровода над рекой Сандивей. Однако впоследствии, после прохождения государственной экспертизы, компанией ОАО «Печоранефть» (заказчиком проекта) было принято решение о замене вантового перехода на переход, выполненный методом наклонно-направленного бурения под руслом реки.

– Основными критериями принятого заказчиком варианта перехода послужило в первую очередь обеспечение высокой надежности и безаварийности проектируемого нефтепровода в период эксплуатации, а также минимизация ущерба причиняемого окружающей природной среде и для удобства при обслуживании в ходе необходимого ремонта, – считает Марина Цымбал.

Отвечая на вопросы, Николай Кривоносов отметил, что по завершении строительства на площадке объекта предусмотрены два этапа рекультивации: технический – сразу после окончания стройки, и биологический этап – в летний период.

Строительство объекта запланировано на ближайшую зиму, работы планируется завершить в течение двух месяцев.

Бурение будет осуществлять буровая установка, которая специализируется на наклонно-направленном бурении. При этом шлам, суммарным объемом порядка двухсот тонн, планируется вывезти для рекультивации в специальные шламоприемники.

Расчетные максимальные годовые объемы транспорта нефти приняты по прогнозным показателям разработки Колвинского месторождения и составляют 2.301,5 тыс. тонн. ОАО «Печоранефть» выступает оператором по разработке Колвинского месторождения.

Река Сандивей – самый крупный левый приток р. Колвы, расположена в юго-западной части Большеземельской тундры НАО. Относится к водным объектам рыбохозяйственного значения. Здесь водятся, в частности, щука, язь, окунь, хариус и обыкновенный гольян.

Переход через реку Сандивей находится в границах территории природопользования оленеводческого СПК «Путь Ильича».

 

Инфографика предоставлена ООО «Геострой»