В районе морского порта Нарьян-Мара, на кольцевой остановке АТП, скоро будет построен современный комфортный модульный автобусный павильон
О дорожной карте перспективного дорожного проекта рассказал глава Нарьян-Мара Олег Белак в ходе еженедельного оперативного совещания у врио губернатора.
– На конечной остановке у морпорта начались работы по демонтажу старого здания диспетчерской МУП «Нарьян-Марское АТП», предназначенного для водителей и кондукторов. Оно стало ветхим и небезопасным для эксплуатации. Ремонт объекта нецелесообразен, – пояснил Олег Онуфриевич.
Затем подготовят площадку под установку уютного и тёплого модульного здания. В новом помещении будет всё необходимое для приезжающих сюда водителей и кондукторов: комната отдыха, диспетчерская, санузел.
Мэр окружной столицы детализировал, что в целом проект ориентирован на перспективу. Придёт тот день, когда наконец-то будет введена в эксплуатацию круглогодичная автомобильная дорога по маршруту Нарьян-Мар – Усинск. А вслед за этим появится отличная возможность запуска первого в истории НАО регулярного межрегионального пассажирского автобусного маршрута в соседний регион.
– Мы все понимаем, что дорогу до Усинска рано или поздно построят, ей будет присвоена соответствующая категория. Обязательное условие для междугороднего сообщения – это наличие комфортного автобусного павильона. Поэтому мы, немного опережая событие, делаем реконструкцию диспетчерской АТП с целью оборудовать здесь позже полноценную комфортную современную автобусную станцию, – детализировал карту проекта Олег Белак.
Глава города при этом подчеркнул, что строительство павильона – не прихоть городских властей, а требование федерального законодательства. А согласно строгим современным требованиям Минтранспорта России, комфортные условия для пассажиров, диспетчеров и водителей межрегиональных маршрутов – залог безопасности перевозок.
Врио губернатора Ненецкого автономного округа Юрий Бездудный, выслушав доклад мэра Нарьян-Мара, пояснил, что эта дорога имеет очень важное стратегическое значение для всех жителей региона и напрямую связана с его дальнейшим развитием.
– Мы недавно побывали на объекте. Там действительно идут полномасштабные работы. Высокие темпы внушают большой оптимизм. Поэтому стоит, конечно, уже сейчас задуматься о создании полноценной комфортной автобусной станции, рассчитанной на межрегиональные перевозки пассажиров, – сказал Юрий Васильевич.
Работы по реконструкции стратегического транспортного городского объекта, которые МУП «Нарьян-Марское АТП» проводит за счёт собственных средств, планируется завершить уже к 1 сентября этого года.
Справка «НВ»
Строительство дороги Нарьян-Мар – Усинск началось в 1991 году и прервалось в 2010 году. Тогда недостроенными оставались 80,5 км. Возобновилось строительство трассы в 2015 году при содействии президента Владимира Путина. На данный момент построены IV и III участки общей протяжённостью 30 км. Сейчас идёт строительство трёх этапов I участка. Подрядчик работает с опережением графика. Первые два этапа общей протяжённостью более 11 км планируется сдать в следующем году. Строится дорога в основном за счёт федерального бюджета.
Справка «НВ»
Напомним читателям, что 3 ноября 1955 года исполком Нарьян-Марского городского Совета рассмотрел вопрос об открытии первого автобусного маршрута «Город (колхозный рынок) – посёлок Сахалин». А уже 5 ноября 1955 года по этому маршруту был пущен первый пассажирский автобус ПАЗ-651 с государственным номером «99-58». По свидетельствам старожилов, колхозный рынок располагался примерно в том месте, где сейчас находится автобусная кольцевая остановка в районе морского порта.
