Пассажирский флот Северной транспортной компании пополнился современной аэролодкой для работы в период межсезонья.
В конце минувшей недели состоялся акт приёма-передачи нового пассажирского судна для регулярных пассажирских перевозок, выполняемых МП ЗР «Северная транспортная компания» (СТК).
По информации пресс-службы администрации Заполярного района, акты о приёмке подписали члены комиссии, в состав которой вошли представители заказчика (МКУ ЗР «Северное»), поставщика (ООО «Севербоат»,
г. Красноярск) и СТК.
– Аэролодка класса «Фантом-850А» была доставлена в Нарьян-Мар ещё в июле. Но мы ждали приезда специалиста с завода-изготовителя для проверки и наладки оборудования и систем управления, а также для устранения замечаний и проведения инструктажа для капитана СТК. Кроме того, представитель поставщика выполнил ходовые испытания судна, – сообщили в МКУ ЗР «Северное».
Напомним, в феврале этого года был объявлен открытый тендер на поставку нового транспортного средства (аэролодки) для круглогодичных пассажирских перевозок по Нижнепечорью. Победителем аукциона стала производственная компания ООО «Севербоат» из Красноярска. Стоимость госконтракта 11,5 млн рублей. Средства выделены из бюджета Заполярного района.
Как рассказал «НВ» директор Северной транспортной компании Александр Новичков, главная задача нового пассажирского транспорта – обеспечить перевозки пассажиров в сложный период ледостава по Печоре. Аэролодка менее требовательна к «дорожному» покрытию по сравнению с судном на воздушной подушке. Судну этого класса не так страшны шуга и торосы.
Поставка нового транспортного речного средства должна была состояться ещё в мае. Однако, в связи с форс-мажорными обстоятельствами, морем его доставили в морской порт Нарьян-Мара лишь в июле. В связи с просрочкой исполнения обязательств по поставке, заказчик ведёт с ООО «Севербоат» претензионную работу.
Директор Северной транспортной компании Александр Новичков рассказал «НВ», что процесс передачи транспортного средства на баланс МП ЗР «СТК» не скоротечен. И может затянуться вплоть до декабря этого года.
В первую очередь аэролодку необходимо зарегистрировать в Российском Речном Регистре, а затем поставить на баланс в СТК. Таким образом, старт официальной лицензированной эксплуатации новой аэролодки в Ненецком автономном округе вероятно начнётся лишь с навигации 2022 года.
– Судно предназначено для использования в условиях сложной ледовой обстановки. Ходовые испытания уже прошли в июле на воде, – рассказал директор СТК. – И прошедшие испытания аэролодки «Фантом-850А» прошли успешно. Отрабатывали совместно с представителем завода-изготовителя различные моменты эксплуатации. Аэролодка нам очень понравилась, особенно её ходовые качества. Прошло обучение персонала. Мы изучили все функции, проверили и доналадили. Потому что всё было необходимо в идеал привести, под условия Крайнего Севера.
Приёмка судна произошла после ходовых испытаний. Как поведёт себя «Фантом-850А» в непростых условиях Крайнего Севера, покажет уже следующая навигация-2022. В СТК верят, что аэролодка не подведёт.
– Мы пока не планируем, по какому маршруту точно будет ходить аэролодка. Главное, что сегодня её приняла совместная комиссия. Время покажет, – подытожили в СТК.
В начале апреля администрация Заполярного района объявила в группе Заполярного района в соцсети голосование среди жителей Ненецкого округа по выбору названия для нового пассажирского транспорта. На сегодняшний день из шести предложенных названий лидирует «Арктика» (52,5%), на 2-м месте «Каюр» (21,7%), на 3-м «Победа» (14,3%).
Справка «НВ»
В 2020 году Северная транспортная компания перевезла по Печоре 5589 пассажиров. Из них большая часть – 4623 человека – воспользовались услугами предприятия летом. По сравнению с 2019 годом пассажиропоток уменьшился на 8%.
Справка «НВ»
Аэролодка класса «Фантом 850А» рассчитана на двенадцать пассажирских мест. Грузоподъёмность до 2500 кг. Общая вместимость салона – до 14 человек. Внутри салон проклеен двойной шумоизоляцией. Максимальная скорость – до 80–100 км/ч.
