В Москве в федеральном казенном предприятии «Управление заказчика капитального строительства Министерства обороны РФ» состоялось рабочее совещание по вопросам реконструкции аэродрома Нарьян-Мара.
В нем принял участие член Совета Федерации от Собрания депутатов Ненецкого автономного округа Евгений Алексеев, сообщает пресс-служба сенатора.
В ходе совещания обсудили вопросы освещения аэродрома, реконструкции здания, замены покрытия взлетно-посадочной полосы.
– Мы рассмотрели и оценили в целом идею реконструкции аэропорта, в том числе и наше предложение, связанное со строительством взлетно-посадочной полосы из монолитного бетона параллельно существующей. И договорились, что в течение трех недель проектировщики сделают прикидочные варианты по стоимости того и другого варианта. И уже на следующем совещании обсудим это более детально, – рассказал Евгений Алексеев.
ФКП «Управление заказчика капитального строительства Мин-обороны РФ» выполняет по гос-контракту с военным ведомством проектно-изыскательские работы по предстоящей реконструкции аэродрома Нарьян-Мара.
Как сообщалось ранее, объекты аэропортового комплекса принадлежат трем разным ведомствам: взлетно-посадочная полоса – Министерству обороны РФ, остальные части аэродрома – Росавиации, здание аэропорта – округу.
– Если все пойдет по сценарию Минобороны, то может оказаться так, что в процессе производства работ военные ограничат типы воздушных судов, которые сможет принять аэропорт. Это приведет к замене авиакомпаниями самолетов на борты меньшей провозной емкости, что создаст дополнительные неудобства для выполнения полетов, обеспечения их безопасности и регулярности, а также комфорта пассажиров, – говорил ранее заместитель губернатора, руководитель департамента строительства, жилищно-коммунального хозяйства, энергетики и транспорта Алексей Кайдалов.
– Наша задача сейчас – посадить представителей всех трех заинтересованных участников процесса за один стол, чтобы не получилось так, что из-за реконструкции полосы мы вообще будем вынуждены закрыть аэропорт и летать либо на вертолетах, либо на Ан-24. С одной стороны, реконструкция взлетно-посадочной полосы необходима. С другой, мы должны сделать все, чтобы жителям округа было комфортно, и аэропорт мог принимать все типы воздушных судов, – отмечал губернатор Игорь Кошин.
