Впервые за 12 лет Северная транспортная компания выполнила межрегиональный пассажирский рейс по маршруту Нарьян-Мар – Усть-Цильма

В первый рейс – как на первое свидание. Всегда сложно предугадать, чем оно завершится: полным провалом или настоящим триумфом. Первый за многие годы пассажирский рейс по Печоре из столицы Ненецкого автономного округа к соседям в Республику Коми, в Усть-Цильму, – стал свиданием долгожданным и во многом удачным.
В минувшие выходные скоростной пассажирский катер «Виктор Безумов» выполнил первый (и теперь уже регулярный) пассажирский рейс между НАО и Республикой Коми по родной Печоре. Несмотря на скепсис в отношении этого долгожданного рейса, ранним субботним утром на борт «Виктора Безумова» поднялись первые одиннадцать пассажиров.

С хорошим капитаном и путь короток

У штурвала опытный капитан Василий Мылюев. За его плечами 29 лет работы в суровых условиях Белого моря. Начинал в Мезени, матросом-мотористом. На буксирах долго работал. Затем капитаном в Архангельском речном порту на пассажирском судне на переправе в Соловецкий музей-заповедник.
– Там-то морские были перевозки, теперь сложнее по реке Печоре будет, – говорит Василий Владимирович репортёру «НВ». – Сначала, в первой декаде июня,
«Виктор Безумов» выполнил пробный рейс по этому маршруту без пассажиров. Что называется, проверка боем. Оценили условия причаливания для высадки и посадки пассажиров в местах предстоящих остановок.
– По большой воде ходить одно, а сейчас-то будет легче, – рассказывает Василий Мылюев. –
Теперь вроде берег обрезался, есть, где встать, но пристани в Коми не облагорожены. Однако катер приспособлен, и проблемы нет, как зайти и выйти. Понимаем, что дорога дальняя, пассажирам надо взять с собой попить, поесть. А в целом это для них интересное путешествие.
В соответствии с федеральным законодательством и правилами Российского Речного Регистра, судно оборудовано всем необходимым с точки зрения комфорта и безопасности для дальних поездок. На катере –
удобные кресла, туалет, запас питьевой воды, спасательные жилеты и плот на 20 человек.
Муниципальное предприятие Заполярного района «Северная транспортная компания» приступило к реализации этого серьёзного инфраструктурного логистического проекта заблаговременно. В компании не скрывают, что основная задача –
возобновить (утраченные некогда в 90-е годы) пассажирские перевозки между двумя исторически связанными регионами.
Для реализации этого проекта был выбран быстроходный пассажирский катер (модель Barents 9000) под названием «Виктор Безумов». Осенью минувшего года завершился ремонт глиссирующего катера. Пассажирское скоростное судно, рассчитанное на 18 посадочных мест, после завершения всех ремонтных работ прошло проверку в Российском Речном Регистре. Северная транспортная компания получила разрешение на его эксплуатацию в пассажирских перевозках по Печоре.
Строго по запланированному в СТК графику в 8.00 в минувшую субботу катер вышел по Печоре к нашим соседям в Усть-Цильму. На борту –
пассажиры, которые давно ждали этой поездки. Весной администрация Заполярного района утвердила тарифы на перевозки и аренду речного судна подведомственного СТК на 2020 год.
С давних времён связала два наших региона река Печора. Издавна люди регулярно ездили друг к другу. Обидная пауза в пассажирских перевозках возникла в конце 90-х. Кто виноват сейчас уже и не вспомнишь.
Людмила Петровна Сятищева каждый четверг и пятницу на протяжении четырёх недель звонила в диспетчерскую СТК. Всё время с надеждой: может на этот раз скажут, что рейс будет? И каждый раз расстраивалась: вопрос пока не решён.
– Как объявление увидела в «Няръяна вындер», так и стала звонить. А в этот четверг сказали, что рейс будет. Я обрадовалась, звоню однокурснице, которая живёт в селе Окунев Нос, и говорю: «Устина Абрамовна, еду, встречай!». Мы вместе в педучилище учились. Десять лет не была в родном селе, годы пролетели незаметно, –
рассказывает Людмила Петровна.
В СТК журналисту «НВ» сообщили, что сейчас это будет их самый дальний пассажирский рейс. Капитан катера Василий Мылюев пояснил, что с учётом остановок в населённых пунктах Окунев Нос, Ёрмица и Новый Бор скоростной глиссирующий катер «Виктор Безумов» доставил пассажиров в Усть-Цильму почти за
7 часов. А ещё через несколько на борт поднялись девять пассажиров. Адресат обратный известен – Нарьян-Мар.
– Первый регулярный пассажирский рейс прошёл в штатном режиме, без происшествий, – рассказал «НВ» капитан катера Василий Мылюев. – 900 литров стационарной заправки вполне хватило. И если с собой пару канистр брать, то дозаправка в Коми не потребуется. При скорости 40 км/час этого вполне хватает.
В СТК уверены, что межрегиональный речной рейс по Печоре востребован населением соседних регионов. В сезон навигации-2020 катер «Виктор Безумов» предполагается использовать в основном для коммерческих пассажирских речных перевозок населения на дальние расстояния по реке.
– Общая протяжённость речного пассажирского маршрута составляет около 350 километров – от Нарьян-Мара до Усть-Цильмы. При этом у наших пассажиров есть возможность без пересадок добраться до очень отдалённых населённых пунктов по Печоре. Первые пассажиры уже убедились, что катер комфортный, есть место для багажа. Для нас, как регионального предприя-
тия, это в первую очередь важный логистический социально значимый проект. И мы готовы его развивать, – рассказал директор СТК Константин Климов.

Справка «НВ»
Северная транспортная компания – единственный в НАО речной пассажирский перевозчик. Компания выполняет рейсы по одиннадцати маршрутам в 14 населённых пунктов семи муниципальных образований Заполярного района. Предприятие оказывает населению услуги по перевозке речным и амфибийным транспортом по Печоре, а также пассажирские и грузовые автомобильные перевозки.

Справка «НВ»
Скоростной катер был построен в Архангельске на ООО «Северная судостроительная корпорация» по заказу администрации Заполярного района в 2016 году. Строи-тельство проходило по проекту Северного филиала Российского Речного Регистра специально для пассажирских перевозок по Печоре. Новое речное судно было зарегистрировано под названием «Виктор Безумов» в память о Викторе Константиновиче Безумове. Так продолжена добрая традиция СТК – называть речные судна в честь известных и уважаемых жителей округа, внёсших значимый вклад в его развитие.

Тарифы МП ЗР «Северная транспортная компания» на перевозки пассажиров в населённые пункты Республики Коми на катере «Виктор Безумов»
Маршрут    Стоимость
Нарьян-Мар – село Ёрмица    2752
Нарьян-Мар – посёлок Новый Бор    3214
Нарьян-Мар – посёлок Медвежка    3907
Нарьян-Мар – посёлок Окунев Нос    4432
Нарьян-Мар – деревня Верхнее Бугаево    5273
Нарьян-Мар – село Усть-Цильма    6680