Возле аэропорта Нарьян-Мара обустраивают новый въезд на парковку.

Вскоре въезд и выезд на территорию аэропорта будет проводиться через шлагбаум – как в больших городах.

Бесплатно припарковать машину можно будет в пределах установленного времени – его хватит, чтобы встретить или проводить путешественников. А вот за длительную парковку придётся заплатить. Корреспондент «НВ» узнала, с чем связаны изменения.

В чём причина?

Как пояснил генеральный директор Нарьян-Марского объединённого авиаотряда Яков Меньшаков, обустройство платной парковки – не коммерческий проект, а требования транспортной безопасности и антитеррористической защищённости объекта.

– Главная цель нововведения – пресечь скрытые угрозы, связанные с возможным провозом взрывчатых веществ на территорию рядом с аэровокзальным комплексом, – объясняет Яков Меньшаков.

Согласно законам вблизи аэровокзала запрещено бесконтрольно парковать автомобили и оставлять их на стоянке на длительный период.

Однако в Нарьян-Маре некоторые водители пренебрегают этими правилами: уезжают в отпуск – оставляют машину у аэропорта, возвращаются домой – сразу садятся за руль.

Из-за этого другие водители с трудом находят свободное место, чтобы припарковать авто. Хотя стоянка у аэропорта рассчитана на 226 мест.

– Изменения позволят навести порядок на привокзальной площади. К примеру зимой, когда люди уезжают и оставляют автомобили, мы даже не можем почистить и привести в нормативное состояние нашу парковочную зону, – отмечает руководитель авиаотряда.

Чтобы следовать требованиям закона и изменить ситуацию со стихийной парковкой, на дороге у аэропорта и оборудуют новый въезд. Работы проводит местный индивидуальный предприниматель Дмитрий Лудников:

– Ещё в сентябре прошлого года мы подготавливали траншеи, шла прокладка коммуникаций. В этом году заливаем бетон, обустраиваем островки безопасности. На данный момент устанавливаем шлагбаумы, кассу оплаты. На объекте ежедневно трудятся четыре человека. В ближайшее время приступим к пусконаладочным работам, тестированию оборудования для въезда и выезда.

Как будет работать система?

Подрядчик поясняет, система будет работать так: водитель подъезжает к шлагбауму, камера считывает государственный номер автомобиля, аппарат выдаёт специальный талон. Шлагбаум открывается – водитель проезжает.

На выезде стоит похожий аппарат: автомобилист отдаёт талон, оплачивает парковку наличными или картой и уезжает.

– Работы должны завершиться до 31 мая. Далее система будет работать в тестовом режиме: мы определим срок бесплатного нахождения на парковке – достаточно 15 минут, получаса или нужен больший период, также сможем скорректировать стоимость длительной стоянки, – подчёркивает Яков Меньшаков.

Что ещё изменится?

Новые правила повлияют и на схему движения вблизи аэропорта: оно станет односторонним. Схема движения согласована с Госавтоинспекцией.

На въезде и выезде будет оборудовано по два шлагбаума. Ширина проездов достаточная как для легковых автомобилей, так и для снегоуборочной техники и пожарных машин.

Расписание автобусов в аэропорт останется прежним. В авиаотряде уже тестировали заезд автобуса – ширины полосы и радиуса разворота на выезде хватает.