Уважаемые земляки!

Вопрос поддержания судоходных условий на Печоре очень волнует жителей округа. Мне постоянно задают его на встречах и в соцсетях. Поэтому считаю необходимым проинформировать земляков по сути проблемы через региональную газету.
По итогам встреч с представителями профильных министерств Российской Федерации, ответов на мои запросы в соответствующие ведомства хочу сообщить следующее.
В соответствии с Указом Президента РФ № 204 от 7 мая 2018 года мероприятия по очистке от мусора берегов и прибрежной акватории реки Печоры включены в перечень стратегических задач развития Российской Федерации.
Предусмотрен ежегодный комплекс путевых работ, включающий в себя установку и содержание навигационного оборудования, тральные, изыскательские, дноочистительные, дноуглубительные и другие виды работ.
ФБУ «Администрация «Печораводпуть» в навигационный период ведёт анализ и ежедневный мониторинг уровня воды и габаритов пути (по перекатам) на маршруте реки Печоры от города Byктыла в Коми до Нарьян-Мара, что позволяет, в случае необходимости, оперативно планировать проведение дноуглубительных работ.
В навигационный период 2020 года на дноуглубительных работах на этом участке пути, которые были начаты до наступления низкого уровня воды в реке и производились практически до конца сентября, было задействовано четыре земснаряда общей производительностью 1 650 кубометров в час.
Объем извлечённого грунта составил 1 078,74 тыс. кубических метров. В том числе был проведён комплекс тральных работ и работ по очистке русла и подъёму затопленных деревьев. Их объём составил около 15–17 тонн.
Кроме того, выполнена модернизация средств навигационного оборудования на участке реки Печоры от села Усть-Цильма до города Нарьян-Мара, в частности, замена второй категории пути (светоотражающей) на первую (освещаемую) с гарантированными габаритами.
Благодаря этому на данном участке на протяжении всей навигации осуществлялось круглосуточное движение судов транспортного флота и, следовательно, увеличился объём перевозок.
На 2021 год планируемый объем транзитных дноуглубительных работ на Печоре составляет 1 254 тыс. кубометров, в том числе на участке от села Усть-Уса до города Нарьян-Мара – 154 тыс. кубометров.
Департаментом строительства, ЖКХ, энергетики и транспорта НАО предоставлена следующая информация.
Дноуглубление судового хода Печоры на участке от города Печоры до Нарьян-Мара осуществляется ФБУ «Администрация «Печораводпуть» за счёт средств федерального бюджета. В 2022 году Минтрансом России запланировано достижение гарантированных глубин на этом участке до уровня 1,45 метра, в настоящее время этот показатель равен 1,2 метра.
Вопросы дноуглубления реки Печоры держу на особом контроле, они входят в число приоритетных в моей рабочей повестке.

Сергей Коткин,
депутат Государственной Думы РФ