Российские ученые завершили первый этап исследований по изучению ледового покрова вокруг нефтедобывающей платформы «Приразломная».

Об этом сообщает пресс-служба ООО «Газпром нефть шельф», разрабатывающего Приразломное нефтяное месторождение на арктическом шельфе.

Транспортно-логистическая система проекта «Приразломное» пополнилась модернизированным вертолетом МИ-8АМТ.

Он начал перевозку вахтового персонала и грузов из поселка Варандей Ненецкого автономного округа на морскую ледостойкую стационарную платформу «Приразломная», сообщает в пятницу пресс-служба ООО «Газпром нефть шельф», оператора проекта.

Оператор Приразломного месторождения компания «Газпром нефть шельф» профинансировала программу наблюдения за атлантическим моржом.

Как говорится в сообщении компании, научная группа Полярного научно-исследовательского института морского рыбного хозяйства и океанографии (ПИНРО) завершила полевой этап работ по экологическому мониторингу в зоне потенциального влияния платформы «Приразломная».

После завершения планового ремонта к группе судов сопровождения проекта «Приразломное» присоединилось многофункциональное ледокольное судно (МФЛС) «Юрий Топчев».

Как сообщает пресс-служба ООО «Газпром нефть шельф» (оператор Приразломного месторождения), важнейшей частью проведенных работ стала установка на главную палубу судна 48 специальных креплений. Они позволят в случае необходимости максимально оперативно установить на «Юрии Топчеве» оборудование для ликвидации разливов нефти (ЛРН) — боновые катушки и скиммеры, а также контейнеры с силовыми агрегатами для них.

Перевалка нефти, добываемой на российском шельфе арктических морей, будет осуществляться через порт Мурманск. Об этом заявил заместитель министра транспорта РФ Виктор Олерский в ходе встречи с губернатором Мурманской области Мариной Ковтун.

В 2015 году в Мурманск будет доставлена первая партия нефти Приразломного месторождения.

В 2014 году добыча нефти на Приразломном месторождении в Печорском море составила 300 тыс. тонн, сообщает пресс-служба ООО «Газпром нефть шельф» (оператор проекта).

В начале января потребителям Северо-Западной Европы был доставлен четвертый танкер дедвейтом 70 тыс. тонн с нефтью Приразломного месторождения.

Танкеры «Михаил Ульянов» и «Кирилл Лавров», обслуживающие Приразломное нефтяное месторождение, смогут принимать на борт вертолеты.

Таким образом, «Газпром нефть шельф» становится первой компанией в истории работ на российском арктическом шельфе, танкеры которой смогут принимать воздушные суда, сообщает пресс-служба компании.

Сертификация вертолетных площадок была проведена «Совкомфлотом». Благодаря вертолетным площадкам танкерный флот проекта «Приразломное» сможет принимать людей и грузы, доставленные воздушными судами.

Танкер «Михаил Ульянов» доставил третью партию арктической нефти Arctic oil (ARCO), добытой на месторождении «Приразломное», потребителям Северо-Западной Европы.

Как сообщает пресс-центр «Газпром нефти», всего в 2014 году с месторождения было вывезено порядка 200 тыс. тонн сырья.

До конца года планируется отгрузить четвертый танкер с нефтью нового сорта.