Вы здесь

В рейс по расписанию

Проблема с транспортной навигацией в период межсезонья между Тельвиской и Нарьян-Маром на особом контроле Заполярного района и окружных властей

Накануне глава администрации Заполярного района Надежда Михайлова и член комитета Совета Федерации по федеративному устройству и региональной политике Денис Гусев побывали с рабочим визитом в селе Тельвиска.
Основная тема, которую обсудили чиновники с жителями муниципалитета, – проблема с транспортной навигацией в период межсезонья.
Многим жителям села необходимо ежедневно выезжать в окружную столицу. Взрослым – на работу, а молодёжи и старшеклассникам – на учёбу. Однако в связи с аномально тёплой погодой логистика перевозок нарушена уже несколько недель. Ледовое покрытие на своенравной Печоре до сих пор не достигло по ряду причин своей силы. Суда на воздушной подушке МП ЗР «Северной транспортной компании» из-за ледовых торосов то и дело выходят из строя.
С просьбой о помощи жители Тельвисочного муниципалитета обратились в администрацию НАО и к члену комитета Совета Федерации России по федеративному устройству, региональной политике, местному самоуправлению и делам Севера Денису Гусеву.
На минувшей неделе, в ходе расширенного еженедельного совещания, обращаясь к главе администрации Заполярного района, губернатор НАО Юрий Бездудный рассказал, что ему поступает много жалоб от сельских жителей, которые в период межсезонья не могут добраться до города. У муниципального предприятия – Северной транспортной компании – нет техники для перевозки пассажиров во время ледостава.
В ходе встречи с активом депутатов Тельвисочного муниципалитета, глава администрации Заполярного района Надежда Михайлова проинформировала, что в бюджете на 2021 год запланированы финансовые средства на приобретение нового судна «Фантом» с пластиковым ограждением.
Аэролодка создана для передвижения по труднодоступным местам в любое время года. Эта модель представляет собой давно востребованный грузовой вариант водной техники, способной перемещаться с объёмным грузом на борту, глиссируя с весом до 1,5 тонны по трудно-проходимым порожистым рекам летом и ледяным торосам зимой.
– В течение последних шести лет мы приобретали новые суда для Северной транспортной компании. Рассчитывали, что воздушные подушки позволят возить пассажиров и в период межсезонья, во время ледостава. Организовать пассажироперевозки в зимний период удалось. Вспомните, раньше зимой по Нижнепечорью пассажирский транспорт «СТК» не ходил. Но во время ледостава, к нашему сожалению, суда на воздушных подушках ходить практически не могут. Для решения проблемы мы запланировали в 2021 году приобрести аэролодку. Для нее торосы не так страшны, как для «подушки», и ремонт днища аэролодок не такой дорогостоящий, как у СВП, – пояснила на встрече глава Администрации Заполярного района Надежда Михайлова.
СВП появились у Северной транспортной компании с 2016 года. На них возлагалась особая задача по перевозке жителей ближайших муниципалитетов в Нарьян-Мар в период межсезонья. Однако выполнять рейсы СВП могут только при отрицательных температурах, когда ледяной покров на Печоре уже очень прочный. Иначе сложная техника выходит из строя.
– Многие жители села сами были свидетелями того, как у СВП рвётся нижняя надувная часть, – рассказал в ходе встречи с сенатором глава Тельвисочного сельсовета Дмитрий Якубович. – Все это видели и прекрасно понимают причину. К сожалению, это происходит уже не в первый раз. Такие инциденты отражаются, вполне естественно, на логистике транспортного сообщения со столицей округа. И понятно, что они вызывают общественный резонанс.
– В сложные для жителей округа дни межсезонья – это очень важный и острый вопрос, – рассказал по итогам рабочей поездки в Тельвиску сенатор от НАО Денис Гусев. – В первую очередь он касается перевозки юных тельвисчан в учебные заведения города. Особенно, когда речь идёт речь о старшеклассниках. Тем более много жителей села работают сегодня в городе. Поэтому регулярность сообщения между Тельвиской и Нарьян-Маром жизненно необходима.

 

Губернатор НАО Юрий Бездудный:
– Много жалоб от жителей Тельвиски. Они не могут добраться на работу, дети не могут попасть на учёбу. Мы не должны допускать таких ситуаций. Мы же знаем, что в период межсе-
зонья лёд ещё не встал, но вода уже закрыта. Это же не новость для нас. Если надо приобрести какую-то технику, закладывайте средства. Если надо, привлекайте предпринимателей.

 

Справка «НВ».
В межнавигационный период «Северная транспортная компания» выполняет рейсы на судах на воздушной подушке (СВП) в Нельмин Нос, Великовисочное, Тошвиску, Щелино, Макарово и населённые пункты по пути следования. Опыт показал, что СВП эффективнее использовать в переходные периоды: с момента закрытия речной навигации и начала ледостава до установки достаточно толстого льда. А также весной, когда лёд становится тонким и ходить по реке могут только «подушки».

 

Справка «НВ».
С 16 ноября действует новое расписание движения по маршруту Нарьян-Мар – Тельвиска – Нарьян-Мар. Утром СВП будет отправляться из Нарьян-Мара в 7.00, вечером – в 18.00. Изменения в расписание внесены по пожеланиям жителей Тельвиски и руководства муниципального образования. Стоимость проезда составляет 180 рублей. Северная транспортная компания сообщает, что из-за оттепели возможна отмена рейсов на Тельвиску. Информацию о выполнении рейсов можно уточнить у диспетчера «СТК» по телефонам 4-04-60, моб. 911-065-60-10.

 

Справка «НВ».
2 ноября в ходе пробного рейса в Тельвиску лёд повредил гибкое ограждение судна на воздушной подушке «Полярник». Сейчас его починили и начнут использовать, как только на реке установится стабильный ледяной покров. 13 ноября был выполнен первый после вынужденного перерыва рейс по маршруту Нарьян-Мар – Тельвиска – Нарьян-Мар. Напомним, движение амфибийных судов было приостановлено в связи с ледоставом.