Вы здесь

Дорога ушла под воду

Ледоход и сопутствующее ему половодье стали причиной для дополнительных волнений жителей Нарьян-Мара и Тельвиски, которые ждут завершения строительства дороги между этими населенными пунктами.

Жители Нарьян-Мара, которые вышли погулять к реке в районе строящейся дороги на Тельвиску, были в минувший четверг неприятно удивлены – там, где еще вчера поднималась на несколько мет-ров песчаная насыпь, теперь расстилалась водная гладь. Первой реакцией было крикнуть: «Люди доб-рые! Утопли народные денежки!».

«Не утопли!» – уверенно ответил начальник предприятия «Централизованный стройзаказчик» администрации НАО Эдуард Белецкий, собрав журналис-тов на берегу водоема.

Он пояснил, что под воду ушло более километра свежеотсыпанного участка трассы, но ничего страшного в этом нет – ситуацию предвидели, более того – планировали.

– Скоро вода сойдет «на нет», и работы продолжатся, песок с насыпи никуда не денется, только уплотнится, – заверил нарьянмарцев и жителей Тельвиски Эдуард Иванович. – В дальнейшем насыпь поднимется выше отметки, куда может подняться вода только при сильном навод-нении. Строители укрепят откосы, сделают несколько водопропускных сооружений, так что волноваться причин нет.

Представитель подрядчика, главный инженер государственного унитарного предприятия НАО «Нарьян-Мардорремстрой» Владимир Анисимов подтвердил слова коллеги. Он рассказал, что в настоящее время выполнена четвертая часть работ. Строительство идет по графику и должно быть закончено к концу года, осенью прибудут из Архангельска понтоны для наплавного моста.

– Все равно нужно было делать перерыв, – сказал Владимир Александрович, – ведь сейчас запрещено движение большегрузного транспорта, и отсыпку пришлось прекратить.

Дорога возводится в рамках долгосрочной целевой программы «Социальное развитие села на территории Ненецкого автономного округа» и относится к четвертой категории автомобильных дорог.

Стоимость строительства составляет 554,3 млн рублей. Протяженность дороги – 7,2 километра, ширина проезжей части – шесть метров. Объем земляных работ по возведению земляного полотна – около 500 тыс. куб. м.

В состав проекта автодороги входит устройство понтонной переправы длиной 132 метра. Договор на изготовление понтонов подрядчик заключил с ООО «Архангельская ремонтно-эксплуатационная база флота».

– Расчетная отметка высоких вод на территории строительства составляет 6,31 метра, тогда как по проекту дороги минимальная отметка согласно расчетам на подтопляемых участках составляет 7,5 метра, – говорит Эдуард Белецкий. – Кроме того, откосы насыпи на всем протяжении будут укреплены прочным синтетическим материалом в сочетании с георешеткой, заполненной щебнем и бетоном. Для беспрепятственного пропуска воды в проекте предусмотрено устройство 13 труб.

По условиям договора подрядчик должен завершить строительство трассы к 30 декабря 2014 года.

Строительство автомобильной дороги Нарьян-Мар – Тельвиска вызвано необходимостью развития дорожной сети между окружной столицей и населенными пунктами левобережной части реки Печоры (Тельвиска, Устье, Лабожское, Тошвиска) с перспективой выхода к административной границе с Республикой Коми.

Далее автодорога Нарьян-Мар – Тельвиска будет продолжена в сторону деревни Устье. В настоящее время готова и прошла экспертизу проектная документация автомобильной дороги Тельвиска – Устье. Эта дорога свяжет Нарьян-Мар с музейно-туристическим комплексом, строительство которого планируется начать в 2013 году.