В Баренцевом море прошла успешная эвакуация больного моряка с танкера-газовоза Christophe de Margerie.
В Управлении гражданской защиты и обеспечения пожарной безопасности Ненецкого округа рассказали, что сложную операцию провели сотрудники КУ НАО «Поисково-спасательная служба» (КУ НАО «ПСС») совместно с медиками окружной больницы и работниками АО «Нарьян-Марский объединённый авиаотряд».
О подробностях операции рассказал «НВ» заместитель командира лётного отряда АО «Нарьян-Марский ОАО» Александр Король.
Тревожный сигнал о ЧП на ледокольном танкере поступил сначала на пульт морского спасательного подцентра (МСПЦ) «Архангельск». Затем федералы переправили информацию спасателям в Ненецкий округ.
В тексте оперативной телефонограммы говорилось, что у одного из моряков подозрение на приступ аппендицита в острой форме. В этот момент ледокольный танкер-газовоз Christophe de Margerie выполнял рейс из морского порта Сабетта на Ямале в один из европейских портов.
– Мы связались по спецсвязи с капитаном газовоза и вылетели. Заранее согласовали, куда придёт танкер, чтобы мы смогли оперативно забрать больного на борт. Детально рассчитали, когда судно будет в обговорённой местности, и когда нам вылетать. Необходимо было учитывать, что танкер идёт на большой скорости, – детализировал Александр Король.
Буквально через пару часов вертолёт Ми-8-МТВ-1 был в расчётной точке. Погода в этот день благоприятствовала, море не штормило. Александр Король отметил, что место встречи рассчитали очень точно. И во многом это способствовало успеху операции по спасению жизни моряка.
– Пилотировал вертолёт командир лётного отряда Игорь Образок. С нами были спасатели КУ НАО «ПСС» и медики, с которыми мы провели много таких вылетов, – пояснил Александр Король
Вся спасательная операция заняла несколько часов. Первым диагноз больного определил капитан танкера Christophe de Margerie. Он же напрямую общался со специалистами окружной санавиации, чтобы описать состояние больного. Дорога была каждая минута.
Эвакуировали больного на борт вертолёта в специальной мягкой люльке. Медики знают: с подозрением на аппендицит не должно быть излишнего давления на тело. Вертолёт сделал несколько заходов, чтобы спустить спасателя. Затем подняли моряка.
– И команда танкера, и экипаж вертолёта санавиации НАО проявили чёткое взаимодействие в экстренной ситуации, – рассказывает Александр Король. – Капитан замедлил на время операции судовой ход до двух узлов, подставив левый борт так, чтобы суммарный ветер был строго поперёк судна. Главное, чтобы командиру экипажа вертолёта удобно было видеть ориентиры и возможные препятствия на корабле. Площадка для эвакуации была на правом борту корабля, что было очень удобно.
Сложнее всех в эти минуты медикам санавиации. Пациента необходимо оперативно опросить, определить его состояние. Всё это происходит в вертолёте, при вибрации и шуме двигателей. Врачи профессионально оказали первую медицинскую помощь моряку на борту.
Грамотные и профессиональные действия экипажа вертолёта и окружных спасателей позволили успешно провести эвакуацию. Больной был оперативно доставлен в Ненецкую окружную больницу с подозрением на перитонит, где ему была оказана необходимая медицинская помощь.
– Мы очень хорошо отработали с командой танкера, – подытожил Александр Король, отметив при этом, что подобная спасательная операция в акватории Баренцева моря проводится силами спасательных служб НАО не в первый раз.
Спасатели и авиаотряд регулярно отрабатывают навыки по спуску с вертолёта на воду и на сушу. Тренировки необходимы для совместных действий с лётными экипажами, поддержания уровня готовности к выполнению задач по предупреждению и ликвидации ЧС.
Сухая ведомственная статистика не раскрывает, сколько жизней спасли пилоты, спасатели и наши медики. Но главное, что помощь из НАО всегда приходит вовремя.
Справка «НВ»
По информации Департамента здравоохранения, труда и социальной защиты населения НАО, для экстренной эвакуации жителей из труднодоступных поселений в Нарьян-Мар, а также пострадавших на морских судах, в 2019 году санитарная авиация совершила 243 вылета. Эвакуировано 359 человек. В 2019 году на эти цели было направлено 130,2 млн рублей, в том числе 101,2 млн рублей из федерального бюджета.
Справка «НВ»
Круглосуточно по 12 часов в смену в аэропорту дежурит экипаж вертолёта – командир, второй пилот, бортмеханик и авиатехники. На дежурстве по санавиации задействованы 9-10 человек. Для выполнения санрейсов в полной готовности находится один вертолёт. По статистике санавиация НАО эвакуирует пострадавших моряков приблизительно раз в два месяца.
