Журналисты «НВ» заглянули в гараж семьи Христолюбовых.
Как готовятся к соревнованиям гонщики из Лабожского?
Напомним, в этом году соревнования по снегоходному кроссу на Кубок Героя Советского союза, Героя Российской Федерации Артура Чилингарова «Буран-День» пройдут 23 марта на берегу Городецкой курьи в районе Пустозерской улицы.
Гонщик Роман Безумов из Великовисочного планирует впервые заявиться на состязания. До этого участвовал только в гонках в Каменке и Лабожском. За руль «бурана», как и многие в деревне, сел ещё в детстве. Повзрослев, захотел стать гонщиком, но родители были против.
– Мои первые гонки прошли в Лабожском, завершились неудачно. В прошлом году попробовал силы в Каменке. Тогда трасса показалась сложной, в особенности из-за соперников из города. В этом году хочу погонять на соревнованиях в городе. Готовить технику к этому событию начал с Валерием Николаевичем Христолюбовым ещё осенью. Тесть ещё часто приходит – помогает, – рассказал Роман. – Пока проверяем технику. Когда в деревню вернутся все гонщики, накатаем трассу и приступим к тренировке скорости и манёвров.
Пока будущий участник гонок «Буран-День» гоняет недалеко от Лабожского. Недавно «буран» заклинило, но поломку уже устранили.
– Тренироваться в городе не планирую. Зачем? Наоборот, если не знаешь трассу – интереснее заезд, – поддерживает Валерий Николаевич. Он рядом, ремонтирует «буран». – Трасса для гонок, каждый пусть сам у себя тренируется. Так будет интереснее и гонщиками, и зрителям.
Первый «буран» у Романа появился в 16 лет, с друзьями на нём гоняли на дискотеки в близлежащие сёла и деревни.
– Сейчас гоняю на «буране», который выиграла моя тёща Олимпиада Ивановна Опарина 10 лет назад. Я звал её в этом году, но она уже не хочет ездить, слишком много сил нужно вкладывать, – продолжает наш собеседник. – Чтобы подготовится к гонкам, нужно загонять «буран» так, чтобы сразу все болячки вылезли. И ещё денег нужно много.
Главный техник
Каждый год на выручку всем деревенским спортсменам Великовисочного сельсовета приходит Валерий Николаевич Христолюбов, бывалый гонщик.
– Всегда помогаю, в особенности дочкам. Им же трудно разобраться с такой сложной техникой. Сейчас четыре «бурана» готовлю, ещё зять в этом году планирует выступить на «Буран-Дне». Обкатывать технику девчонки будут сами, а я теперь просто механик, – рассказал он. – К гонкам нужно ювелирно подогнать две вещи – умение и деньги. Без этого никуда. Техника должна выдержать на трассе, а пробеги-то у неё большие.
Каждый год ближе к февралю Валерий Николаевич почти живёт в гараже, перебирая двигатели и ходовую.
– Не только я, жена и дочки участвовали в гонках на снегоходах, но и мои пять братьев. Сам я третий сын и четвертый ребёнок в семье. Со старшим братом соревнуемся с первых гонок, потом младший Дима вернулся из Мурманска, присоединился и второй по старшинству брат. Потом и жена подключилась. Ей тогда попался 13-й несчастливый номер. Затем всегда брала только этот номер, который принёс ей 11 призовых мест, – рассказал основоположник семейной традиции.
Сам Валерий Николаевич никогда не побеждал на гонках в городе, был вторым. Три первых места занимал на соревнованиях в Лабожском, которые последний раз проводились в 2018 году. Но это и понятно, среди мужчин конкуренция намного выше, нежели в женских заездах.
В прошлом году Валерий Христолюбов участвовал в ветеранском заезде. Он признался, что один глаз видел плохо, теперь планирует ехать на операцию и восстановить зрение.
– Раньше трассы на гонках были совсем не такие, гоняли, по сути, на выживание. Это сейчас три круга сделали и всё. Поначалу по два дня состязались. Если в финал вышел, то на следующий день ещё три заезда по шесть кругов. Народу было больше – до 132 гонщиков максимум. Да и сама организация гонок поменялась, – вздохнул ветеран. – Но традицию продолжаем: это уже в крови. У всех спроси, любого старого гонщика: Стремоусовых, Хайминых, Васю Рочева из Каменки…
Спортивные ценности семьи Христолюбовых
Тут из-за двери выглянула Анна Павловна Христолюбова и позвала посмотреть на награды – кубки с разнообразных гонок.
– На моей первой гонке – ралли – в 2000 году заклинило «буран». Сначала проморгала старт, а в Тельвиске подвела техника. Сижу и плачу, и ко мне подходит мужик. Пожалел, заглянул под капот. Чудо случилось – завёлся. И вот мы едем нос к носу с Ларисой, она меня обгоняет по прямой, а я на кочках. И так всю дорогу. Тогда приехала второй, а Лариса Попова – первой, – вспоминает гонщица. – Сейчас в основном тренирую Сашу и Дашу, гоняю их по трассе. А у самой уже страх появился с возрастом. Даже не за себя, а за других молодых девчонок, уж очень навязчиво они подрезают.
Наша героиня призналась, что однажды наказала такую соперницу, которая весь заезд её подрезала. Ответила той же монетой, хотя никогда этим не грешила.
– Рассердилась просто – подрезала и выиграла. Дочерей учу тоже не подрезать и беречь себя. Гонки гонками, но жизнь одна. Саша на трассе более аккуратная, а вот Дашка может и… рассердиться, – засмеялась Анна Павловна. – Но это гонка, адреналин. Мы живём этим. Хоть в этом году и не собираюсь участвовать, но жизнь штука непредсказуемая. Семейная традиция.
Путь к победе
На следующий день на временную вахту в гараж заступил ещё один будущий участник «Буран-Дня» Юрий Бурунов. В городских гонках и состязаниях в Каменке начал участвовать с 2011 года, за исключением года, когда был в армии.
– Для меня самая интересная трасса в Каменке. Там больше кочек и ям, да и вода бывает из-за приближающейся весны. В прошлом году трасса в городе тоже приятно удивила, не считая опасного участка со льдом, –
поделился мнением опытный гонщик. – После новогодних праздников приступил к подготовке – перебрал движок и ходовую. Сейчас в Лабожском четыре постоянных гонщика, раньше было больше.
Юрий признался: однажды попробовав, сложно отказаться от снегоходного адреналина. Его первая гонка прошла на Качгортской курье. Тогда ему достался 33-й номер. Так он и приехал в заезде – 33-м – заклинило центробежное сцепление. Спустя время сменил технику. Купил новый «буран» – у Анны Павловны. Она его выиграла на «Буран-Дне», заняв первое место в женском заезде.
– Первые места занимал только на гонках в Лабожском, третье – в Каменке, а в городе – четвёртое, – говорит Юрий Бурунов. – Уверен в своих силах, а вот в технике пока не очень. Помогает Валерий Николаевич, да и другие опытные мастера. По сути, его гараж – база лабожских гонщиков.
