В Ненецком округе в 2012 году зарегистрировано 46 дорожно-транспортных происшествий. Все они произошли с причинением вреда здоровью: 53 человека были ранены, четверо погибли.

Эти цифры были озвучены на первом в 2013 году заседании комиссии по обеспечению безопасности дорожного движения под председательством заместителя главы – руководителя аппарата администрации НАО Игоря Кузнецова.

– Несмотря на принимаемые меры, ситуация с обеспечением безопасности дорожного движения в регионе по-прежнему остается сложной. На 1 января 2013 года на территории округа зарегистрировано 17 448 единиц транспорта, среди них 11 506 – легковые, 2 493 – грузовые автомобили, 433 автобуса, 2 433 единицы мототранспорта и 583 прицепов, – доложил собравшимся исполняющий обязанности начальника отдела ГИБДД УМВД России по НАО Сергей Мягков.

По его данным, более 93 процентов авто округа эксплуатируется в Нарьян-Маре и поселке Искателей, которые связаны одной автомобильной дорогой.

За семь лет прирост транспортных средств составил практически семь тысяч единиц, а это значит, что интенсивность движения значительно увеличилась. Однако протяженность улично-дорожной сети у нас не меняется, из года в год она составляет 1 471 километр. Из этого количества 1 175 километров – сезонные зимники, которые идут по буровым в сторону Усинска и Харьяги.

Поэтому пришло время рассматривать вопрос о расширении дорожной сети.

Основная же часть ДТП в 2012 году совершена в городе и Искателях. Определяющее влияние на уровень аварийности оказали водители транспортных средств, нарушая правила дорожного движения. С участием детей и подростков произошло восемь ДТП. По-прежнему проблемой остается вождение в состоянии алкогольного опьянения.

Как было отмечено, в результате установленных на дорогах комплексов «Безопасный город» и «Поток» значительно снизился скоростной режим транспортных средств, а вместе с тем исчезли и очаги аварийности на мостах.

Также на заседании обсуждался вопрос о состоянии улично-дорожной сети на участках, примыкающих к образовательным учреждениям.

– Ни один маршрут, по которому дети идут к школам, не выдерживает сегодня никакой критики. Необходимо провести обследование пешеходных территорий всех школ, проверить наличие дорожной разметки и принять все необходимые меры по обустройству улично-дорожной сети на данных участках, – резюмировал Игорь Кузнецов. – И все эти мероприятия должны быть выполнены к новому учебному году.