Временный мост-дублёр через Лесозаводскую курью планируется установить к концу октября

Накануне вице-губернатор Александр Лидер провёл выездное совещание на стратегическом объекте.
Детали проекта согласовывали на месте вместе с представителем компании субподрядчика. В течение полутора месяцев специалисты проводили детальные геологические изыскания в районе моста через Лесозаводскую курью.
– Мы провели геологические изыскания и особых трудностей не видим, – рассказал «НВ» заместитель директора по строительству ООО «Линейный город» Валерий Галделин. – Здесь пылеватые пески, мелкие и полутвёрдые. Знаем, как с ними работать. Временный мост возводится следующим образом: погружаются сваи диаметром 500 миллиметров, на них монтируются металлические ригеля, а на них – инвентарные пролётные строения. Далее делаем дорожный мостовой настил из бруса и доски, барьерные ограждения, выставляем знаки и запускаем движение. В общем, ничего сложного.
С 2011 года компания провела реконструкцию Коптевского путепровода в Москве, Синопской набережной в Санкт-Петербурге. В 2015 году её специалисты участвовали в устройстве монолитных железобетонных подпорных стенок автотранспортного тоннеля на транспортной развязке на пересечении МКАД и Ленинского проспекта. В 2017 году специалисты выполнили монтаж фундаментной части, металлоконструкций и работы по устройству железобетонных полов ангара для складских помещений на территории Нарьян-Марской электростанции.
Валерий Галделин пояснил, что длина временного моста-дублёра через курью составит около 200 метров (с учётом подъездных путей). Возведут его строители со стороны детского сада «Теремок».
– Это будет основательное капитальное сооружение, с барьерным и перильным ограждением, а также с обустройством тротуаров, – рассказал представитель компании-подрядчика. – Движение по временному мосту будет организовано по той же схеме, что и по основному: по одной полосе в каждую сторону.
Работы подрядчик должен выполнить не позднее 31 октября 2019 года. Тогда же будет перекрыто автомобильное движение по основному мостовому сооружению сроком на три года.
О технических параметрах проекта окружным СМИ рассказал вице-губернатор Александр Лидер, курирующий дорожное строительство в регионе.
– Мост через Лесозаводскую курью – стратегически важный объект транспортной инфраструктуры, связывающий посёлок Искателей и Нарьян-Мар. Он построен в 1983 году и с тех пор не ремонтировался. В 2016 году после обследования стало ясно, что он аварийный. Очевидно, что капитальный ремонт – вынужденная мера, – рассказал вице-губернатор, подчеркнув при этом, что текущий сезон – удачный период для старта реконструкции.

Справка «НВ»
В процессе реконструкции старое железобетонное пролётное строение будет полностью заменено на металлическое. Планируется провести замену всех насадок и ригелей опор, укрепить конусы и сделать новое сопряжение с мостом. После окончания работ временный мост будет демонтирован.

Национальный проект
Одновременно с капремонтом моста начнутся работы в рамках федерального национального проекта «Безопасные и качественные автомобильные дороги» по реконструкции дороги Нарьян-Мар – Искателей. Всё это – единый комплекс. В итоге мост и дорога будут одновременно отремонтированы в соответствии с современными стандартами и нормативами. После капремонта срок эксплуатации моста через Лесозаводскую курью будет продлён до 100 лет.