Вы здесь

Тратить бюджетные деньги с умом

28 ноября состоялось выездное рабочее совещание депутатов окружного Собрания и представителей Департамента строительства, ЖКХ, энергетики и транспорта НАО, цель которого – посмотреть, как строятся и содержатся дороги и обсудить перспективы их реконструкции в Нарьян-Маре и посёлке Искателей в преддверии принятия бюджета на 2019 год.

Депутаты начали осмотр с объекта, строительство которого завершилось в октябре нынешнего года. Это автодорога по улице Ненецкой (участок между улицей Чернова и улицей Рыбников). Длина – 200 метров, две полосы движения, сделаны тротуары, зелёные зоны, имеется освещение, обустроены заезды к местам осуществления деятельности местных предпринимателей. Кстати, эту дорогу построил округ (подрядчик – ГУП НАО «Нарьян-Мардорремстрой») и передал её на баланс городу.

В интересах пешеходов и водителей
Депутаты высказали замечания к содержанию новой дороги. Мол, расчистка от снега производится неправильно, а для того, чтобы она не покрывалась лужами в период оттепелей, необходимо предусмотреть ливневую канализацию либо, на худой конец, дренажные колодцы.
– Ливневая канализация – удовольствие дорогое. Мы прорабатывали технико-экономическое обоснование, и получается, что только первая очередь ливнёвки обойдётся 700 миллионов рублей. Поэтому в 2016 году совместно с окружными депутатами было решено не реализовывать это мероприятие. А дренажные колодцы здесь имеются. Но в наших условиях этого крайне недостаточно, потому что весной и осенью поверхностные воды скапливаются на пересечении улиц Чернова и Ненецкой, доставляя не-удобства, – пояснил заместитель начальника управления строительства профильного департамента Александр Рудаков.
В ходе поездки депутаты неоднократно отмечали некачественную уборку дорог и тротуаров от снега, недоработки коммунальщиков (а возможно, и строителей, проектировщиков дорог). По их мнению, улицу Октябрьскую строили два года, но сделали её неудобной на повороте у магазина «Заря». Там дорожное полотно автодороги по Пионерской узкое, и двум автомобилям, если ещё один из них крупногабаритный, разъехаться сложно. Как пояснил Александр Рудаков, примыкание ул. Октябрьской (которая является окружной) к ул. Пионерской (она городская) было согласовано при реконструкции первой. Нареканий со стороны ГИБДД не имеется. Исправить ситуацию возможно путём реконструкции Пионерской, что является полномочиями городских властей.
– Когда едешь в аэропорт по федеральной трассе, то видишь, что пешеходные дорожки освещены, – делится наблюдениями председатель депутатской комиссии по экономической политике и бюджету Наталья Кардакова. – В городе же в тёмное время суток нужно приглядываться, напрягаться, особенно в микрорайоне Авиаторов, где много людей живёт. Это неудобно и опасно как для пешеходов, так и для водителей. Если невозможно сделать полноценное освещение, обес-печьте хотя бы освещённость перекрёстков и пешеходных переходов!
– У депутатов возникают вопросы и по заборам, – продолжает Наталья Александровна. – На улице Октябрьской был поставлен забор в 2015 году, а в прошлом году уже новый соорудили. Нужны ли они в таком виде? Вдоль дорог по проекту предусмотрены и зелёные насаждения. Летом высаживают деревья, а зимой, при чистке улиц, их заваливают снегом и частично ломают. Разве по-хозяйски?
Сотрудники профильного департамента пояснили, что без заборов не обойтись, ГИБДД требует, чтобы пешеходная зона была ограждена, в том числе в местах пешеходных переходов. Это требование закона.

Планов громадьё
Александр Рудаков рассказал депутатам о предстоящей в 2019-2021 годах реконструкции автодороги в Кармановке на улице Ленина, на участке от улицы 60 лет СССР до улицы Рыбников. Сейчас тут нет ни асфальтового покрытия проезжей части, ни тротуаров, ни пешеходной, зелёной зоны, ни нормального освещения. Имеется решение суда и предписание ГИБДД о том, чтобы привести примыкание улицы Ленина к улице Рыбников в надлежащее состояние.
По словам Рудакова, проектной документацией предусмотрена протяжённость реконструируемого участка 500 метров: количество полос движения на некоторых участках увеличится до трёх, ширина полосы – 3,5 метра, тротуаров – от 2,25 до 2,5 метра. Будет заменено покрытие на асфальтобетон. Стоимость реконструкции составит 225 млн рублей.
На вопрос депутата Татьяны Федоровой, почему так дорого, представители департамента строительства пояснили, что в эту же стоимость входят работы по переносу инженерных сетей (газ, связь, канализация), закольцовке автобусных маршрутов 411 и 413, устройству ливневой канализации с резервуарами.
На 2019-2021 годы запланирована масштабная реконструкция автомобильной дороги, соединяющей город и посёлок Искателей, от поворота с улицы Рабочей до Искателей. Она включает подготовительные работы (прокладка тротуаров, велодорожек, ограждений), дорожные работы (в том числе устройство дополнительных полос движения, а также съездов и примыканий), устройство ливневой канализации, парковок, заездных карманов, автобусных павильонов, наружного освещения и прочее. Реконструкция обойдётся бюджету в полмиллиарда рублей.
– Эти мероприятия реализуются в целях исполнения решений суда, предписаний надзорных органов, в том числе ГИБДД, – отмечает представитель департамента строительства, – участок дороги не соответствует нормативным требованиям по освещению, местам примыкания, автобусным павильонам, а также отсутствуют тротуары. На эту проблему особенно остро реагируют жители Сахалина.

Советоваться с горожанами
Участники совещания сделали остановку в микрорайоне Сахалин. Здесь по просьбе жителей нужно обустроить участок у питьевого колодца, куда постоянно заезжают автомобили и превращают его в месиво из снега и песка.
Следующая остановка депутатского автобуса в районе Вилладжа, на улице Дружбы. Здесь департамент строительства планирует в следующем году реконструировать участок протяжённостью 570 метров. Дорога в нормальном состоянии, но она не освещена, нет и тротуаров. Теперь, чтобы исправить огрехи, необходимо положить тротуары из брусчатки, смонтировать объекты освещения, сделать озеленение, обустроить заездные карманы для муниципальных и межмуниципальных маршрутов и две автобусные остановки. Общая цена вопроса – 25,9 млн рублей. По поводу этой суммы на прошедшей депутатской комиссии и разгорелись споры – она не утверждена.
Депутаты с интересом выслушали жителя этого района Алексея, который рассказал о том, что люди страдают от отсутствия тротуаров, боятся отпускать детей одних, поскольку автомобилисты, пользуясь ситуацией, порой ездят как попало. Предстоящее благоустройство улицы Дружбы житель одобрил.

Дорогу Монтажников – Юбилейная откроют?
Как сообщил Александр Рудаков, реконструкция участка магистральной дороги улица Монтажников – улица Угольная – улица Юбилейная с участком до улицы Губкина в посёлке Искателей ведётся с 2016 года и теперь подходит к концу. Протяжённость – почти два километра. Две полосы движения, ширина – три метра, тротуары – два метра. Стоимость объекта составила 258,8 млн рублей. Строительство моста, по которому мы проехали с ветерком, обошлось 90,5 млн рублей.
На вопрос депутатов, сдадут ли объект в этом году, как было запланировано, руководитель профильного департамента Александр Лидер пояснил:
– Сдадим первым этапом. Проверка качества выполненных работ показала, что 600 квадратных метров асфальто-бетонного покрытия не соответствуют нормативам, и его придётся переделать в следующем году. Но дорога для движения будет открыта до конца текущего года.
Хорошая новость для жителей посёлка геологов!

 

 

Комментарии:

Наталья Кардакова, председатель комиссии по экономической политике и бюджету:
– 20 ноября состоялось заседание депутатской комиссии, мы рассматривали бюджет Департамента строительства, ЖКХ, энергетики и транспорта НАО. В 2019 году он составит более шести миллиардов рублей. Это большой объём денежных средств. У депутатов возникли сомнения при рассмотрении подпрограммы «Развитие сети автомобильных дорог местного значения, улично-дорожной сети и дорожных сооружений». В проекте этого документа предусмотрена реконструкция автомобильных дорог: Нарьян-Мар – Красное, Нарьян-Мар – Искателей и на улице Дружбы в посёлке Искателей. А также у депутатов есть вопросы по содержанию дорог. Поэтому приняли решение о выездном совещании.
Мы осмотрели участок дороги от улицы Дружбы до центральной магистрали и убедились, что необходим тротуар, нужно освещение, поскольку там постоянно ходят люди, а родители боятся отпускать детей одних.
Побывали на окружной трассе Нарьян-Мар – Искателей и убедились, что необходима её реконструкция в плане обустройства тротуарами, велосипедными дорожками, освещением. Нет сомнения, что требуется обновить два участка автодороги на Красное.

Наталья Лысакова, депутат окружного Собрания:
– Эту поездку нужно было совершить до обсуждения проекта бюджета на комиссии. Мы не утвердили 26 миллионов рублей на реконструкцию улицы Дружбы, а я считаю, что нужно было утвердить. Нужны и тротуары, и освещение, и заездные карманы на этой улице. Так что к обсуждению вопроса предлагаю вернуться. Поездка полезная, специалисты департамента строительства ответили на многие вопросы.