Рейсы в Амдерму выполняются в обычном режиме

Напомним, на днях премьер-министр Михаил Мишустин подписал распоряжение правительства, согласно которому изменяется статус аэродрома в Амдерме.

После этого в соцсетях поползли слухи о закрытии аэропорта и приостановке рейсов. Все они не соответствуют действительности.

Как сообщили в пресс-службе Нарьян-Марского объединённого авиаотряда, поводов для беспокойства нет.

– Нарьян-Марский объединённый авиаотряд продолжает выполнение пассажирских, грузовых и санитарных рейсов в Амдерму. Изменение статуса «аэродрома» на статус «посадочной площадки» никак не отразится на регулярности авиасообщения, – такая информация размещена на официальной странице предприятия ВКонтакте.

В пресс-службе авиаотряда также добавили, что изменение статуса не отразится на обеспечении безопасности полётов. Меняются лишь требования транспортной безопасности. Так, на посадочной площадке не нужно иметь периметр ограждения с обязательной дорогой с искусственным покрытием. Для аэродрома это обязательно. Соответственно, статус посадочной площадки позволяет не тратить средства на строительство ограждений, дороги с искусственным покрытием, содержание данной инфраструктуры, привлечение в штат сотрудников по транспортной безопасности, которые следили бы за ограждением периметра.

– Ещё раз подчёркиваем, на безопасности полётов данные изменения никак не отразятся. По аналогичному принципу функционируют все посадочные площадки как в нашем округе, так и в стране в целом. Несмотря на то, что Нарьян-Марский объединённый авиаотряд не является собственником посадочных площадок, наши специа­листы ведут жёсткий контроль за их состоянием и регулярно проверяют их пригодность для выполнения безопасных взлётов и посадок, – отметили в пресс-службе.

Изменение статуса не предполагает снижение интенсивности полётов воздушных судов и объёмов перевозок. Об этом в интервью информагентству НАО24 рассказал руководитель ФГУП «Аэропорт Амдерма» Михаил Соболев.

– Аэропорт работает в штатном режиме, идёт перевод федерального казённого предприя­тия в площадку. Никаких изменений в работе не предвидится, сокращений не будет. Расписание не меняется. Аэродромом является подготовленный участок земли для приёма и встречи воздушных судов, а также строение для обслуживания воздушных судов и пассажиров. Площадка – это то же самое, только другой статус, уменьшаются требования и документальная нагрузка. Аэропорт Амдерма работает в режиме площадки уже пять лет, но по нотамам, и ждёт решения правительства, чтобы его вывели из реестра. Нотам – это документ, по которому в определённый период можно изменять работу аэродрома. Каждые три месяца продлевается режим посадочной площадки, – приводит слова Михаила Соболева информ­агентство.

Немного истории

Началом становления аэропорта Амдерма можно считать 28 марта 1935 года, когда в посёлке приземлился на песчаную косу первый самолёт.

А уже 25 октября 1950 года приказом начальника Управления полярной авиации ГУСМП аэропорт Амдерма отнесён к 1-му классу. Цифры производственной деятельности аэропорта того времени очень впечатляют. По итогам 10 месяцев 1950 года: было принято 747 самолётов (в среднем по 74 самолёта в месяц); в Амдерму прилетело 2 735 пассажиров, вылетело из Амдермы 2 941 человек; доставлено 207 тонн груза, отправлено – 260; почты принято 46 тонн, отправлено – 38.