Вы здесь

Куда едет автотранспортное предприятие?

Ситуация в Нарьян-Марском АТП обсуждалась на заседании постоянной комиссии Собрания депутатов НАО по вопросам промышленности, транспорта и связи. Глава Нарьян-Мара Татьяна Федорова обратилась с просьбой рассмотреть возможность увеличения размера субсидии на модернизацию автотранспортного предприятия.

Глава города доложила, что Нарьян-Марское АТП работает стабильно, непроизводительные расходы сокращаются, численность работающих оптимизируется за счет сокращения управленческого аппарата. Активно ведется претензионная работа, которая позволяет сокращать дебиторскую задолженность.

Вместе с тем, Татьяна Федорова отметила, что общий износ основных фондов АТП составляет 65%. В 2012 и 2013 годах за счет субсидий из окружного бюджета были приобретены шесть новых автобусов. За счет окружных средств, выделенных целевым назначением, приобретены еще два специальных автобуса, оборудованных для обслуживания людей с ограниченными возможностями. Открыто два новых городских маршрута.

Для поддержания автобусного парка в нормальном состоянии необходимо ежегодно приобретать три-четыре новых автобуса. Однако в 2014 году сумма субсидий из окружного бюджета значительно уменьшилась.

Татьяна Федорова считает, что дотации нужно увеличить до 115 миллионов рублей в год вместо нынешних 88 миллионов. Эта сумма позволит планомерно обновлять автобусный парк.

Еще одна проблема – необходимо строить новые гаражи и ремонтно-механические мастерские, которые сейчас находятся в аварийном состоянии. На это тоже требуются дополнительные дотации из окружного бюджета.

Депутаты приняли решение рассмотреть этот вопрос в третьем квартале 2014 года.

Фото Елены Бобровой