Министерство обороны возобновило постоянное российское военное присутствие в Арктике, организовав поход отряда боевых кораблей Северного флота (СФ) в приарктические районы трассы Северного морского пути.

Об этом сообщил первый замминистра обороны Аркадий Бахин после селекторного совещания под руководством главы ведомства Сергея Шойгу по прибытии отряда к западному побережью острова Котельный (Новосибирские острова).

– Двое суток назад группировка кораблей Северного флота приступила к выполнению основных мероприятий на Новосибирских островах. Мы пришли туда или, точнее, возвратились навсегда, – сказал Бахин.

Во главе отряда шел тяжелый атомный ракетный крейсер «Петр Великий».

Первый замминистра добавил, что те задачи, которые выполняют корабли СФ – «это первая составная часть тех задач, которые поставлены президентом РФ и министром обороны по развитию и совершенствованию всей трассы Северного морского пути и прилегающей к нему Арктической зоны».

– Задач очень много, они сложные и трудные, но мы их непременно выполним, для этого у нас все есть, и прежде всего подготовленные специалисты, которые будут выполнять все эти работы, – сказал Бахин.

По его словам, это только начало пути.

– В последующем силами СФ предстоит выполнить такие же по сложности задачи в районе Земли Франца-Иосифа и в районе Новой Земли, – сказал первый замминистра.

Он сообщил, что на Новосибирских островах будет восстановлен и усовершенствован аэродром «Темп», который уже в октябре 2013 года сможет принимать самолеты Ан-72 и Ан-74. По его словам, Шойгу поставил задачу расширить и удлинить взлетно-посадочную полосу аэродрома для приема большегрузных самолетов, таких как «Антей» и Ил-76, что позволит нам наращивать группировку сил и средств на островах.

– Авиасообщение будет регулярным, круглогодичным и всепогодным. Мы должны восстановить полностью полярную авиацию и ее инфраструктуру. Это касается и материковых пунктов ее базирования, и островных, – подчеркнул он.

Отвечая на вопрос, что будет представлять собой аэродром «Темп», Бахин сказал:

– Его строительство будет вестись с использованием новейших технологий. Это касается непосредственно покрытия ВПП, которое должно отвечать жестким климатическим условиям Арктики. При монтаже покрытия будут использованы материалы, позволяющие выдерживать крайне низкие температуры. Это будет постоянно действующий аэродром.

РИА Новости