Вы здесь

«Бураны» одни – методы разные

Сразу после окончания заездов с «НВ» делятся впечатлениями победители гонок в разных номинациях.

Женский заезд начался в 10.40 и стал самым первым в череде гонок. С каждым заездом трасса все больше продавливалась снегоходами и становилась все сложней для прохождения. Может быть, поэтому гонка среди женщин состоялась в начале соревнований, что, конечно, нисколько не умаляет мастерства девушек.

Первой к финишу с результатом в 10 минут 29 секунд (не намного уступает лидеру мужского заезда на «буранах» Александру Коткину) примчалась спортсменка с символичным именем Олимпиада.

Олимпиада Опарина выступала за деревню Лабожское. Друзья окружили победительницу плотной стеной, так что протиснуться с диктофоном оказалось не так и просто.

– Трасса супер! Я даже не поняла, что финишировала, так мчалась, что забыла какой круг, думала, что впереди еще один. Поэтому на всякий случай не сбавляла скорость. Все гонщицы очень сильные, едва оторвалась, но мне это удалось! – почти кричит Олимпиада. – Только за пару дней до гонок мы с друзьями решили участвовать, они мне подогнали «Буран», вчера на него села, немного проехала, не тренировалась, давно не каталась – и вдруг сегодня победа, – говорит Олимпиада.

Вторая победа подряд

В противовес переполненной эмоциями Олимпиаде победитель ветеранского заезда Геннадий Иванович Торопов рассудителен и совершенно спокоен. Геннадий Торопов выступает за Великовисочное, работает в СПК «Андег». На «Буране» с 1979 года, на гонках – с 1992-го. Время заезда – 11 минут 10 секунд. Участвовал в соревнованиях семь раз, из них четыре – в ветеранских заездах. В прошлом году выиграл заезд, удержал титул и в этом, а до того дважды приходил вторым.

– Соперники молодцы, готовились, особенно по старту видно. Тренировки здесь – это самое главное, – говорит Геннадий Иванович.

– А состояние техники?

– Факторов много, не спорю. Машина не подвела. Но без тренировок на этом круге не победить. Сейчас сделали много поворотов, прямых участков мало, так что в сегодняшней гонке решала не столько скорость, сколько маневренность. Тот, кто научился лучше всего в повороты заходить, – он и первый.

– Вы много готовились?

– Я здесь все внимательно осмотрел, три раза проезжал трассу. И на «Буране», и на другом снегоходе. В этом году не поленился, раз шесть выезжал на место гонок. Сегодня утром пришел пораньше, в полседьмого утра, и проехал три круга. Вот такой секрет победы! – заключает Геннадий Торопов.

Все дело в старте

В мужской массовой гонке (15 участников) на отечественных снегоходах победу одержал Александр Коткин из Андега. Александр – индивидуальный предприниматель, вместе с отцом занимается грузоперевозками. Первый и второй заезды он пришел первым, 9.37 и 9.56 соответственно, на третьем уступил Алексею Попову из Макарово, но остался победителем гонки по очкам.

– Причина успеха – и в опыте, и в «Буране». Больше всего преимущества дает старт. Успеешь первым рвануть шнур и завести, значит, уйдешь первым – дальше обогнать будет сложнее. В первых двух заездах мне это удалось, а вот на третьем не успел. Вскочил на «Буран», но промахнулся, не успел ручку схватить. Потерял время, а тут все решают считанные секунды.

– Можно ли «подтянуть» стандартный «Буран» по скорости и мощности двигателя?

– А как же! Здесь все такие, отлаженные и перебранные своими руками. Регламентов строгих нет, кто с техникой дружит – получает преимущество.

– Долго к этой победе пришлось идти?

– В 2010 году первый раз участвовал, взял четвертое место. Потом был в армии, в прошлом и позапрошлом годах тоже четвертые места брал. И вот теперь наконец-то первый! Так что несколько лет гонок даром не прошли. Соперники меняются, с каждым годом становятся все сильней и сильней, – говорит Александр Коткин.

Фото автора