Ямдать в тундре – это значит переезжать, перемещаться с места на место, с одних гигантских пастбищ на другие. Переезжать вместе со всем имуществом – чумом, деревянным полом (латами), печкой, шкурами, топорами, заготовками для полозьев, веревками, кухонной утварью, снегоходом или снегоходами, бензопилой, генератором, телевизором, компьютером, запасом бензина, продовольствием…

Это целый поезд, состоящий из 10-15 груженных под завязку нарт, которые тащат самые крепкие ездовые олени-возовики. Если ямдаешь, значит, все в порядке, происходит незыблемый в тундре процесс движения и жизни.

После зимовки оленеводы ведут стада к северу, чтобы успеть пройти самые труднопреодолимые реки, выйти на место, где лучше провести отельную кампанию. От нее зависит, сколько будет новых оленей, сколько из них через полгода пойдет на мясо, сколько заменит взрослых животных.

Любой человек знает, что переезд в чем-то напоминает пожар. Так оленеводы это делают 20-25 раз в году.
Вот у кого можно поучиться быстро и сноровисто укладывать вещи, крепить их так, чтобы ничего не потерялось, и так же быстро их раскладывать.

Мы приехали к оленеводам второй бригады СПК «Харп», когда они разбирали чум. Бригадиру Максиму Каневу никому указывать не нужно – каждый знает, что делать. Гости в таком случае – нежданные помощники.

Когда чум разобрали, мы начали складывать на сани шесты, брезент, доски… Позже, немного отдохнув, поехали на снегоходе на соседнюю равнину за быками. Спустя некоторое время мне довелось наблюдать, как оленеводы загоняют в кораль ездовых оленей. Это фантастическое зрелище! Оленей очень много, им тесно, вверх поднимается белесая дымка пара от дыхания этих удивительных созданий.

После небольшого перекура оленеводы вместе с бригадиром начали ловить быков и запрягать в нарты. Самое главное было – распределить оленей по силе и быстроте. На это ушло много времени, но мы никуда не торопились.

Когда сани были загружены, олени запряжены, мы двинулись в путь. Красивый пейзаж, падающий снег, длинная цепочка из оленей и саней, растянувшаяся на сотни метров. Именно в такие моменты понимаешь, что нельзя топтаться на месте, а, наоборот, нужно двигаться дальше в покрытую снегом тундру…

Пункт следующей стоянки оказался берегом небольшого озера. Первым делом отвязали оленей, проголодавшихся и усталых. Они сразу разошлись добывать ягель из-под снега. Уже смеркалось. На установку чума времени оставалось немного.

Мне поручили расчищать площадку от снега. Верный друг оленеводов, руководитель семейно-родовой общины «Вы», Матвей Чупров и Дима Пырерка притащили печку и начали раскладывать доски – пол будущего чума. Затем поставили треногу – три шеста, связанные у верхушки. Высоченная железная печная труба оперлась на шесты. Остальные шесты поставили быстро. Всего их оказалось 36 штук.

Вы не задавались вопросом, каким образом на шесты натягивают брезент и шкуры – стены чума? Технология оказалась довольно простой. Сначала – сукно. Для этого один верхний конец полотнища поднимают шестами, растягивают привязанные к сукну веревки вокруг чума и завязывают у основания шестов. Потом также натягивали сшитые шкуры.

На сборку чума ушло чуть больше часа. Думаю, команда второй бригады была бы в лидерах соревнований по установке чума, если бы такие проводились. А что? Может, ввести такую спортивно-профессиональную дисциплину в праздник «Сямянхат мерета» или на праздник День оленя.

Через 1 час 15 минут в печке весело плясал огонь, уютно сипел большой закопченый чайник. Чай был незабываемого вкуса после путешествия протяженностью в 10 километров…