Вы здесь

В полет – по-европейски

Сенатор Коткин первым опробовал новый терминал

Начальник Нарьян-Марского аэропорта Андрей Овчинников представил журналистам новую систему регистрации, контроля и обслуживания пассажиров. Это целый технический комплекс, большая часть которого пассажирам не видна. Со стороны зала отправления находятся только стойки и начало конвейера, по которому багаж отправляется на погрузку в самолет.

– Оборудование куплено в Испании, – рассказывает Андрей Анатольевич. – Оно используется в 600 аэропортах всего мира и имеет хорошую репутацию. Впервые его поставили в Россию. Система значительно увеличит пропускную способность аэропорта, уменьшит время обслуживания пассажиров, создаст для них более комфортные условия, выполнит требования авиационной безопасности.

Теперь пассажиры, как и положено по современным требованиям, сначала будут проходить регистрацию и сдавать багаж, а потом идти в зону досмотра с ручной кладью.

На выходе из здания намечено построить дополнительный павильон, чтобы чемоданы и сумки не страдали от непогоды.

Для сопровождения монтажа и пуска в Нарьян-Мар приезжали два представителя испанской фирмы. В ходе отладки оборудования персонал аэропорта одновременно обучался работать на нем.

Руководитель проекта Анатолий Человяга пояснил, что теперь сотрудники аэропорта смогут одновременно проводить регистрацию на три рейса. Он высоко оценил квалификацию нарьян-марских специалистов и выразил уверенность, что они без проблем справятся с обслуживанием зарубежной техники.

Сейчас система проходит испытания в тестовом режиме. В основном задействованы транспортеры внутри помещений. Таким образом, пока обслуживаются лишь некоторые рейсы. Через две недели авиаторы задействуют систему в полном объеме.

Строительство павильона – следующий этап реконструкции аэропорта, обновления его фасада. Конкурс на проведение работ выиграла архангельская фирма «РемСтройКомлекс». Сейчас обсуждаются технические и технологические вопросы, поскольку при реконструкции здания нужно будет заново установить антенны и другое оборудование.

Объем работ достаточно большой. Работы начнутся в конце июня, а закончиться должны уже к концу лета. И аэровокзал уже с улицы будет выглядеть по-современному, как и положено воздушной гавани столицы субъекта Российской Федерации.