В минувший вторник на берегу курьи Угольная в поселке Искателей введена в эксплуатацию первая в Заполярье плавучая заправочная станция (ПЗС). Крупный инфраструктурный проект обустройства ПЗС осуществила ОАО «Ненецкая нефтяная компания» по рекомендации окружной администрации.
Округ у нас особый: в качестве связующих магистралей нам служат одновременно и немногочисленные дороги, и протяженные реки с курьями. Как тонко подметила на открытии ПЗС заместитель начальника Управления капитального строительства и жилищно-коммунального хозяйства НАО Елена Агафонова, летом у нас царствуют маломерные суда, а зимой мчатся снегоходы. И до сегодняшнего дня проблема заправки плавсредств оставалась в Нарьян-Маре действительно актуальной. Эксплуатируемые действующие ныне «сухопутные» АЗС по правилам безопасности не могли обслуживать маломерные суда и снегоходы.
В минувший вторник проблема была устранена: плавучая заправочная стация была торжественно введена в эксплуатацию на месте постоянной прописки в районе Угольной улицы. Первая ПЗС, рассчитанная на одновременную заправку топливом двух маломерных судов, состоит из трех танков (емкостей) для трех различных видов топлива: Аи-92, Аи-80 и дизельного топлива. На ПЗС предусмотрен круглосуточный режим реализации топлива.
– Технология заправки судна достаточно проста, – объясняет главный инженер филиала неф-тебазы ОАО «ННК» Максим Соловьев. – Оператор подает рукав к подъезжающему судну и затем производится отпуск топ-лива непосредственно в бак судна. Конструкция ПЗС соответствует всем требованиям экологической безопасности РФ и требованиям Российского речного регистра.
Высокотехнологичные решения, использованные при строительстве водной заправки, по словам Максима Соловьева, полностью исключают возможность разлива топлива. Плавучая станция оборудована маслобензостойкими рукавами с сертифицированными герметичными разъемами, которые не позволяют топливу в процессе заправки даже случайно стечь в реку.
Первым клиентом новой плавучей заправочной станции стал житель поселка Искателей Артём Батманов. Двадцать лит-ров Аи-92 он залил в свой прогулочный семейный катер по цене 31,4 рублей, что, согласитесь, вполне приемлемо. По времени заправка бака на катере длилась примерно, как и заправка автомобиля на стационарной АЗС. Однако, если учесть, что раньше Артёму приходилось бегать с канистрой от АЗС до берега, чтобы «накормить» свое судно вместимостью до семидесяти литров топлива, то становится понятно, насколько востребованным станет этот плавучий комплекс.
– Теперь, я надеюсь, людям будет удобнее и приятнее заправляться у нас, а не бегать на берег с канистрами, – отметил на открытии ПЗС генеральный директор ОАО «ННК» Анд-рей Рудов, добавив, что для компании это больше «социальный проект» нежели коммерческий. От своей розничной торговли топливом «Ненецкая неф-тяная компания» прибыли фактически не получает. Но инициативу администрации и Собрания депутатов округа оценили с большим интересом.
Как уже сообщала «НВ», плавучая станция изготовлена по заказу ОАО «ННК» на прозводственной базе ЗАО «МеталСервис» (г. Новосибирск). Эта компания уже поставила в различные регионы РФ около двадцати подобных водных заправочных станций.
В осенне-зимний период, который настанет вскоре после завершения навигации, услугами ПЗС смогут воспользоваться владельцы снегоходной техники. В связи с этим не преду-сматривается перенос заправочного комплекса в другое место города, поскольку официальное разрешение получено на использование именно этой акватории реки.
– Опыт эксплуатации покажет: на кого больше рассчитана эта плавучая станция – на лодочников или владельцев снегоходов, – считает Андрей Рудов. – Никто ведь такой статистики еще не вел, и этот сегмент рынка в нашем регионе никем не изведан. Однозначно, спрос есть, топливный рынок существует. А как будет на самом деле, мы уже скоро узнаем. Главное, что для округа открытие плавучей заправочной станции стало знаковым шагом в обеспечении необходимой для водного транспорта инфраструктуры.
