Вы здесь

Трасса Нарьян-Мар – Усинск может быть достроена уже в ближайшей перспективе, считает глава НАО

11 июня 2014 - 10:51
Нарьян-Мар, 11 июня.

Автодорогу Нарьян-Мар – Усинск есть все шансы достроить уже в ближайшей перспективе, считает глава Ненецкого автономного округа Игорь Кошин.

Во вторник газета «Коммерсант» писала, что правительству России в срок до 16 сентября поручено изыскать 8 млрд рублей на достройку автодороги.

Пресс-служба администрации НАО в среду уточняет: это поручение было дано 1 мая президентом Владимиром Путиным в ответ на просьбу Игоря Кошина. Президент просит в срок до 30 сентября 2014 года представить решение вопроса о достройке автомобильной дороги Нарьян-Мар – Усинск с указанием источников финансирования и сроков проведения работ.

«Дорога Нарьян-Мар – Усинск имеет статус автомобильной дороги общего пользования регионального значения, – цитирует пресс-служба Игоря Кошина. – Но по сути уже сегодня она обретает федеральную значимость. Решение президента закладывает возможность для обеспечения инфраструктурного развития Арктической зоны РФ, это один из этапов полномасштабного освоения Арктики, ее природных ресурсов, Северного морского пути».

«Для Ненецкого округа – это та долгожданная возможность развивать экономику, снижать стоимость продуктов, потребительских товаров, строительных материалов, ГСМ, повышать качество жизни, на которую мы давно надеялись и ждали. Теперь, когда и полномочия из Архангельской области возвращаются в Ненецкий автономный округ, у нас есть все шансы достроить дорогу на Усинск уже в ближайшей перспективе», – отмечает Игорь Кошин.

Строительство дороги общего пользования регионального значения Нарьян-Мар – Усинск было начато еще в 1991 году, и до 2004 года были введены в эксплуатацию два участка протяженностью 97 км – «Нарьян-Мар – Лаявож» и «граница Республики Коми – поселок Харьягинский».

Транспортный разрыв между этими участками составляет порядка 83 км. В 2013 году за счет средств Ненецкого автономного округа завершена корректировка проектной документации на завершение строительства этого участка, определена стоимость строительства – 8,417 млрд рублей, получено положительное заключение государственной экспертизы. Однако «пробить» федеральные бюджетные ассигнования на 2014-2016 годы пока не удавалось.