Убыток государственного унитарного предприятия Ненецкого автономного округа «Нарьян-Мардорремстрой» в январе-июне достиг почти 45 млн рублей, тогда как за весь прошлый год финансовые потери компании составили 21,8 млн рублей.
Об этом в среду на расширенном совещании с участием глав органов исполнительной власти НАО сообщил новый директор ГУП Евгений Елисеев.
По его словам, дебиторская задолженность предприятия составляет 18,4 млн рублей и является «текущей», а вот кредиторская достигла 102,5 млн рублей. Сейчас предприятие ведет работу с кредиторами по реструктуризации этого долга.
Как отметил Евгений Елисеев, к росту убыточности привели два госконтракта, работы по которым приостановлены или длятся слишком долго. Это строительство автодороги Нарьян-Мар – Тельвиска и благоустройство микрорайона «Старый аэропорт» в Нарьян-Маре.
Глава Ненецкого округа Игорь Кошин поинтересовался, каков совокупный убыток предприятия нарастающим итогом от «замораживания» строительства дороги на Тельвиску. Евгений Елисеев оценил эти потери примерно в 100 млн рублей.
«Так просто “рисовать” по 100 млн убытка для бюджета? Это не должно оставаться безнаказанным», – сказал Игорь Кошин и поручил своему заместителю по вопросам инфраструктурного развития Владимиру Бланку установить персональную ответственность лиц, допустивших в свое время «брак» в проектно-сметной документации автотрассы.
Владимиру Бланку было также поручено включиться в работу с кредиторами «Нарьян-Мардорремстроя» – в том числе для того, чтобы, по выражению Игоря Кошина, «отделить реальных кредиторов от мнимых».
Как сообщалось ранее, контрактная стоимость дороги Нарьян-Мар – Тельвиска составляет 554,3 млн рублей. В 2013 году было освоено 167 млн рублей. Строительством дороги занимается ГУП НАО «Нарьян-Мардорремстрой». По условиям договора подрядчик должен завершить строительство трассы к 30 декабря 2014 года.
Строительство было приостановлено 14 мая в обеспечение иска ненецкого управления Роспотребнадзора. Нарьян-Марский городской суд счел обоснованными доводы этого ведомства, утверждавшего, что часть дороги проходит в непозволительной близости от водозабора. Теперь объект нуждается в перепроектировании.
