Мнение жителей о светопроекционных пешеходных переходах

Автор этой заметки пообщалась с автолюбителями.

Вот если бы я сейчас выбирала на зиму новое пальто, ни за что бы чёрное не взяла. Ни себе, ни дочке.

Тёмные неяркие цвета – это, конечно, практично, но в наших условиях ещё и очень опасно. Однако поняла я это только во время моих уроков по вождению, а зимнюю одежду купила раньше. Едешь по нашим тёмным улочкам в полярную ночь, и то и дело на дорогу выскакивают абсолютно неразличимые в сумерках пешеходы. Одно спасение –
перестраховаться и притормаживать перед каждым, старательно вглядываясь в темноту. Это за рулём. А в роли пешехода – дополнительно убедиться, что водитель тебя разглядел.

На помощь пешеходам и автолюбителям пришли инновационные технологии: некоторые стандартные зебры заменили на новые светопроекционные пешеходные переходы. Как пояснили в окружном департаменте строительства и ЖКХ, они установлены на дороге Нарьян-Мар – Искателей и подъездной дороге в аэропорт. Изучили общественное мнение и журналисты «НВ». Вот что из этого получилось.

Светлана Карпицкая,  автолюбитель и многодетная мама:

– Когда появились светопроекционные переходы, стало лучше. Без них при плохом освещении человека вообще не видно. У меня была ситуация, когда я у магазина «Атлант» шла по пешеходному переходу и меня чуть не сбила машина, еле успела отпрыгнуть. Сейчас ярче, лучше, мне нравится, всё прекрасно видно. Я не только водитель, но и мама, у меня пятеро мальчишек, вопрос их безопасности тоже очень важен. Мне и детям ещё очень нравится идущий человечек, который появляется на светофоре, малыши обращают на него внимание, легко им объяснить, это очень удобно. Стало намного безопаснее.

Александр Поташев, водитель медицинской службы Ненецкой окружной больницы:

– По работе езжу много и в разные районы города. Пешеходные переходы, которые светятся, очень хорошая штука, особенно осенью. В это время асфальт тёмный, практически ничего не видно, они хорошо заметны, и пешеход полностью освещён.

Александр Сесей,  автолюбитель:

– В наших северных условиях это лучшее решение: постоянно темно, снег, метель, на дорогах скользко. Когда ещё и улицы плохо освещены – а это бывает – такие переходы удобны и для пешеходов, которые видят, где перейти дорогу, и водитель загодя может увидеть идущего человека. Зима у нас девять месяцев в году, чаще всего на улицах темно, поэтому могу сказать, что это спасает!

Александр Стародубцев,  опытный водитель:

– Стало намного удобнее, главное, чтобы и пешеходам было комфортно. Все обращают внимание, притормаживают. Есть места, где их обязательно нужно установить, я считаю. При повороте на улицу Авиаторов и Октябрьскую два подряд нерегулируемых пешеходных перехода, из-за этого там постоянно машины кучкуются. Притормозил на повороте, а через пять метров опять переход. Два там ни к чему, лучше оставить один и сделать такую проекцию. Уверен, и водителям, и пешеходам было бы удобнее.

В Госавтоинспекции пояснили, что подобные изменения приняты в рамках федерального проекта «Безопасность дорожного движения» национального проекта «Безопасные качественные дороги».

По словам старшего государственного инспектора дорожного надзора окружной Госавтоинспекции Олега Обрезана, такие инновационные решения способствуют повышению уровня безопасности дорожного движения.

Олег Игоревич пояснил, что в 2023 году на пешеходных переходах, расположенных на региональных автомобильных дорогах округа, владелец дорог КУ НАО «ЦСЗ» установил 20 инновационных зебр.

– Кроме того, в окружной Госавтоинспекции на согласовании находится перечень пешеходных переходов, на которых представители города планируют обустройство 42 таких участков, – добавил старший инспектор. – Госавтоинспекция одобряет применение инновационных решений на автомобильных дорогах России, а для Ненецкого автономного округа это особенно актуально зимой, когда обеспечить пешеходные переходы дорожной разметкой из лакокрасочных покрытий не представляется возможным. Отсутствие ДТП на переходах, на которых имеется проекционная дорожная разметка, свидетельствует об их эффективности.