Ветроэнергетика может прийти в отдаленные населенные пункты НАО уже в декабре 2014 года. В Амдерме, Каратайке, Индиге и поселке Несь начинаются международные пилотные проекты по внедрению альтернативных источников энергии в жилищно-коммунальное хозяйство округа.
Ветра в НАО много. По оценкам экспертов Финского метеорологического института, его среднегодовая скорость в регионе составляет больше пяти метров в секунду. По этому природному показателю, округ входит в тройку самых «активных» и стабильных в РФ. К примеру, в средней полосе России среднегодовая скорость вет-ра не превышает и трех метров в секунду.
Между тем, потенциал ветроэнергетики в регионе до настоящего момента практически не использовался. Направить ветер в нужное русло собираются международные проекты «Полярный ветер» и «Поларис», реализуемые в партнерстве с программой Kolarctic. Ведущим партнером по проекту выступает консорциум Управления строительства и жилищно-коммунального хозяйства НАО и ООО «Северо-Западная объединенная генерирующая компания».
В конце мая участники обоих проектов, а также партнеры-поставщики промышленного энергооборудования, руководители заинтересованных компаний и представители власти НАО собрались в Нарьян-Маре для обсуждения хода самого решающего этапа.
– Основная цель проекта «Полярный ветер» и связанного с ним проекта «Поларис» – получение электроэнергии из альтернативных источников в удаленных населенных пунктах, – сообщила в ходе своего доклада координатор программы приграничного сотрудничества Kolarctic Валентина Чаплинская. – Проект призван обеспечить техническую готовность для установки «ветряков» в Ненецком автономном округе и провести необходимые измерения для будущей установки ветродизельных электростанций.
На первом этапе, в рамках проекта «Полярный ветер», в упомянутых удаленных населенных пунктах будет проведен ветромониторинг. Как сообщил в интервью «НВ» генеральный директор ООО «Северо-Западная объединенная генерирующая компания» Андрей Резничок, в настоящий момент в населенные пункты Амдерма, Каратайка, Индига и поселок Несь направляются четыре ветроизмерительных комплекса.
– В течение июня ветроизмерительные комплексы будут установлены в Амдерме и в Каратайке, далее в июле – в Индиге и поселке Несь, – комментирует Андрей Резничок. – Наиболее сложным и труднодоступным из них с точки зрения логистики, является, конечно же, Амдерма. Но именно там будет устанавливаться первая пилотная станция: ветродизельный комплекс.
В случае удачного результата эксперимента в Амдерме будет приниматься решение о строительстве ветродизельных комплексов в Неси, Индиге и Каратайке. По словам Валентины Чаплинской, общая стоимость проекта составляет свыше 3,073 млн евро.
Как отметил Андрей Резничок, при подготовке к пилотному проекту основная ставка была сделана на международный опыт. При создании всех четырех ветроизмерительных комплексов учитывались международные стандарты и опыт ведущих европейских производителей.
В подготовительной работе принимали участие научные специалисты кафедры возобновляемых источников энергии Санкт-Петербургского государственного политехнического университета. Консультативную поддержку оказали специалисты компании CUBE Engineering GmbH – одной из самых успешных профессиональных компаний, специализирующихся на ветромониторинге.
В ходе семинара по использованию ветра на Крайнем Севере многие его участники отмечали, что главной сложностью проекта является удаленное географическое расположение населенных пунктов.
При разработке проектного решения специалисты были вынуждены учитывать сложное логистическое решение по доставке всех компонентов. Учитывалась и низкая температура в регионе, сильная ветровая и снеговая нагрузка.
Поставка комплексов в Амдерму и Каратайку будет осуществляться авиатранспортом, а в Индигу и поселок Несь – морским транспортом после открытия навигации.
По итогам ветромониторинга, экспертам предстоит составление комплексного отчета с 3D-модели-рованием работы будущих ветро-дизельных электростанций.
Анализ энергопотребления планируется провести на территории муниципальных образований «Поселок Амдерма», «Канинский сельсовет», «Тиманский сельсовет» и «Юшарский сельсовет».
– Конечно же, уйти полностью на все сто процентов от применения дизель-генераторов в условиях удаленных труднодоступных населенных пунктов нашего округа нам, скорее всего, не удастся, – поделился с «НВ» своим мнением начальник Управления ЖКХ и строительства администрации Заполярного района Алексей Парилов. – Дизель-генераторы прошли испытания на протяжении многих десятилетий. Согласитесь, это устройство, которое гарантирует стабильность энергоснабжения. Однако ветродизельные комплексы, в случае удачного результата эксперимента, позволят снизить общее потребление дизельного топлива. В общей составляющей это приведет к экономии средств, что тоже, конечно, важно.
Как отметила на семинаре в Нарьян-Маре Валентина Чап-линская, установленные четыре вышки для ветромониторинга в дальнейшем будут использоваться как «поддерживающая инфраструктура» для мониторинга погодных условий в регионе, в том числе для метеорологических наблюдений, содействия навигации водного и воздушного транспорта.
– У проекта очень жесткий «дедлайн» – конец 2014 года, – отметила представитель Kolarctic Валентина Чаплинская. – Между тем, я совершенно уверена, что оба проекта будут выполняться в соответствии с заданными сроками и успешно реализуются. Привлечение высококвалифицированных специалистов, как в тематической области проекта, так и в сфере его управления – это гарантия успеха.
Заместитель губернатора НАО по инфраструктурному развитию Ян Берлин также отметил в ходе встречи участников проекта, что график исполнения проекта напряженный, но выполнимый.
– В этом смысле проект требует общей консолидации действий всех участников, чтобы все произошло в те сроки, которые запланированы программными мероприятиями, – подчеркнул Ян Берлин. – Мы занимаемся сейчас, в полном смысле этого слова, технологической инновацией и делаем это в суровых условиях Арктики, где реализация любых проектов затратна и сложна. А реализация инновационных проектов – кратно сложна. Учитывая сложности, связанные с климатом, транспортной логистикой, поиском основных технологических решений, мы понимаем, что это очень ответственная и, повторяю, сложная работа. Важно и то, что мы понимаем квалификационную составляющую этого проекта, поскольку это – международные обязательства России.
В настоящий момент практически все сельские населенные пункты НАО получают электроэнергию от автономных дизель-электростанций (ДЭС). Лишь для Нарьян-Мара, поселка Искателей и села Тельвиска источником электроэнергии является ГУП «Нарьян-Марская электростанция», которая работает на природном газе с Василковского месторождения. Ежегодный объем северного завоза дизельного топлива и ГСМ для сельских ДЭС составляет около 9,8 тыс. тонн. Суммарная мощность сельских ДЭС в поселениях НАО – 31 МВт.
Проект «Полярный ветер» представляет собой комплекс инженерных работ и изысканий, необходимых для модернизации муниципальных систем энергоснабжения и создания экологически чистых ветродизельных электростанций в четырех удаленных поселках Ненецкого автономного округа РФ.
В рамках проекта «Полярный ветер» запланировано проведение инженерных работ и изысканий, необходимых для модернизации муниципальных систем энергоснабжения и создания экологически чистых ветродизельных электростанций в поселках Амдерма, Несь, Индига и Каратайка.