Вы здесь

В движении

Когда выйдет этот номер газеты, уже станут известны результаты конкурса профессионального мастерства «Лучший кондуктор», который был организован Нарьян-Марским автотранспортным предприятием. Накануне подведения итогов первого в истории АТП соревнования автор этого материала пообщалась с одним из лидеров интернет-голосования.

Что общего между работой журналиста и автобусного кондуктора? Мы всё время в движении и всё время по кругу. Так и проходит жизнь: от конечной до конечной, от остановки до остановки, от одного события до другого, будь это День оленя, День знаний, Новый год либо очередной инфоповод. Такие невесёлые мысли крутятся в голове, когда ранним утром в темноте полярной ночи одиноко стоишь на остановке, а нужного автобуса всё нет.
– Подожди, голубушка, мы тут в пробке застряли, – вселяет надежду тёплый голос в телефонной трубке. – Скоро уже будем.
Вот он, долгожданный автобус, сияющий яркими огнями. Приветливая улыбка кондуктора маршрута № 114 Галины Березовской греет как солнышко.
– Люди стали жить лучше, машин много, а дорога одна, поэтому утром и вечером, когда все едут на работу и домой, часто бывают пробки, – оправдывается женщина. – А у нас график...

Четыре пятилетки
До того, как стать контролёром, наша героиня попробовала себя в других сферах деятельности. Приехав в Нарьян-Мар, трудилась на городской звероферме, в тундру вахтами летала по полгода. Но в девяностых всё шло на спад, людей сокращали.
В сентябре 1998 года Галина Березовская вышла в свой первый рейс. Как в день нашей встречи, это был маршрут, соединяющий конечную остановку «Морской порт» и конечную в посёлке Искателей. Наша собеседница тихонечко прочитала молитву «Отче наш», а затем улыбнулась и отправилась по салону принимать оплату за проезд. Словно в холодную воду с головой нырнула.
– Сейчас автобусы намного лучше, они тёплые, светлые, комфортабельные, – вспоминает Галина Фёдоровна начало своей первой пятилетки. – А в 90-е работы не было, люди устраивались как могли. И я радовалась, что меня взяли контролёром. До того полюбила эту работу, что рвалась выйти на смену в свой законный выходной или в отпуске, только позовите, – смеётся женщина. – Нравится работать с людьми, они на Крайнем Севере хорошие, я их очень люблю! Как правило, они вежливые и спокойные. Конечно, в жизни всё бывает, в семье не без урода. Случается, что и сама не выдержу, взорвусь, когда уж очень вредные люди попадаются. А чаще бывает, что смена исключительно спокойная, и пассажиры как на подбор!
По роду деятельности контролёру приходится работать с деньгами. Важно не ошибиться, ведь пассажиры сами невзначай обманываются, а то и обмануть норовят. А когда час пик – только успевай поворачиваться.
– Новые платёжные терминалы для оплаты проезда облегчают работу, – говорит женщина. – Не надо тяжёлую мелочь таскать и со сдачей возиться. Но нам, людям старой закалки, надо приспособиться, да и техника к нам тоже привыкает.

Наши
Приехала Галина Березовская в Нарьян-Мар из Ставропольского края, где работала на мебельной фабрике, даже бригадиром была. Затем продавцом трудилась. Её родители были простые рабочие люди.
– Мать с отцом разошлись, а меня с шести месяцев воспитывала бабушка, – рассказывает о своей жизни Галина Фёдоровна. – Бабушку я называла мамой, дедушку – папой. А мать жила своей жизнью. В своё время она работала на Печорском лесозаводе, затем летала в тундру, была поваром на буровых. У меня ещё есть старший братишка. Он работал водителем в Гатчине, тоже в жизни самостоятельно пробивался, ни на кого не надеялся. Сейчас живёт в станице Должанской, дом построил, двоих детей вырастил. Со всеми тяготами справился.
В Нарьян-Мар Галина Березовская приехала в 1996 году. Мать болела, и за ней надо было ухаживать. Южанке маленькая столица Заполярья полюбилась с первого взгляда. Чистый снег, чистые отношения без зависти и злобы.
– Наши люди лучше всех, – бессознательно оговаривается кондуктор Галина, переходя на сторону северян. – И пассажиры, и люди на нашем предприятии, и все девочки-кондукторы исключительно хорошие. Некоторые оставляют вещи, надо смотреть внимательно, чтобы подвыпившие граждане по ошибке чужое не прихватили, – говорит контролёр. – Забытое отдаём в диспетчерскую, где в основном хранятся сумки и ключи. Людям всегда приятно пожелать доброго утра и удачного дня. Я таких слов никогда не жалею.

Весь мир – театр
Аккуратная причёска, опрятный внешний вид, ухоженные руки, улыбка, доброжелательность и вежливость – всё это негласные требования к профессии контролёра. Каждый раз к выходу на смену Галина Березовская готовится словно стюардесса или актриса. И пусть рейсовый автобус не воздушный лайнер и не театральная сцена, но роль кондуктора – всегда главная.
– Я с людьми работаю, поэтому всё время должна быть в тонусе и выглядеть хорошо, – говорит женщина. – Для меня оказаться неприбранной – кошмар. В шутку говорили, что даже за водой ненакрашенной не хожу, а то вдруг наша собака Малыш не узнает. Обычно перед дневной сменой встаю в четыре утра. Сначала душ, затем привожу себя в порядок, принимаю таблетки, делаю себе укол, ведь я диабетик. Сегодня в пятнадцать минут седьмого выехала из Искателей на работу в АТП. Перед сменой надо пройти обязательный медосмотр, получить билеты и документы. Потом одеться и, улыбаясь, идти на выход!
Свою вторую половину Галина нашла здесь, на холодном Севере. Но, увы, её мужчина ушёл в мир иной в 2004 году. А с первым мужем, который в другой жизни обижал и унижал её, она давно рассталась. Сама подняла детей, сама со всем справилась.
– Да никто не смотрит на меня! – смеётся Галина Фёдоровна. – У меня внук совсем недавно женился, и это радует. Он инженер-энергетик, у внучки тоже всё хорошо, замуж вышла. Так что душа моя спокойна. Часто спрашивают, сколько мне лет. Не стесняюсь своего возраста, но так иногда хочется вернуть годы. День за днём так быстро летят, как сейчас снег за окном. Не делайте плохого, ведь когда захотите всё исправить, уже не сможете. Надо радоваться каждой минуте!

Люди-редиски
В благостный рассказ о доб-ром контролёре добавим немного дёгтя. Понятно, что женщине говорить о плохом не хочется, но тут словно сама судьба посадила в салон автобуса подвыпившего гражданина. Ещё нестарый и крепкий мужчина, на вид приезжий, с хозяйским видом развалился на сиденье. И в ответ на вежливую просьбу Галины Березовской, совершенно не смущаясь, отказался заплатить за проезд.
– С пьяными как с детьми, – поясняет контролёр. – Мы имеем полное право его высадить. Но как взять на себя личную ответственность за то, что с ним случится? Замёрзнет или, не дай бог, его на дороге собьют?
Существует ещё она категория пассажиров, которая старается сэкономить на проезде в общественном транспорте.
– Некоторые из льготников начинают хитрить, – говорит Галина Фёдоровна. – Я всегда говорю, зачем из-за каких-то копеек унижаться? Выгонять не буду, только люди таким образом сами себя не уважают. Ведь проезд складывается из затрат на топливо, запчасти, зарплату шофёра и контролёра и много чего ещё. Всё это труд и деньги, которые никто так просто нашему предприятию не дарит. Но я ко всем с одной меркой стараюсь подходить. На улыбку отвечаю, а зло не замечаю. Всех насильно хорошими быть не заставишь.
За 20 лет профессионального стажа наша героиня научилась читать пассажиров словно открытую книгу. Кто хитрит, а кто в жизни никогда не обманет. Среди большей части пассажиров принято считать, что контролёр – профессия непрестижная. На что наша героиня только смеётся в ответ.
– Кто не хочет работать, тот не работает, – считает Галина Фёдоровна. – Понятно, что профессия эта тяжёлая и порой неблагодарная. В зависимости от смены вставать надо рано или поздно вечером домой приходить. У кого есть дети, тех особенно жалко.
На момент нашей встречи Галина Березовская в открытом интернет-голосовании входила в призовую тройку. Благодарные пассажиры по достоинству оценили её работу, улыбку и отношение к делу.
– У меня же в Нарьян-Маре никого нет, – удивилась кондуктор. – Огромное спасибо всем, кто проголосовал за меня!