Продолжается опережающий завоз топлива в населенные пункты Ненецкого автономного округа. О том, как он проходит, нам рассказал глава администрации Заполярного района Олег Холодов.

Олег Евгеньевич пояснил, что в этом году в организации опережающего завоза произошел ряд изменений. В 2015 году после перераспределения полномочий в округе учреждения культуры, образования и здравоохранения сами закупали уголь для своих котельных. В этом году завершается передача котельных от государственных учреждений в ведение Заполярного района. Теперь ими распоряжается «Севержилкомсервис», который отвечает за обеспечение учреждений теплом. Соответственно, предприятие взяло на себя ответственность снабжать их углем.

При этом тарифы на отопление для населения и государственных учреждений не выросли, они стали больше только для коммерческих организаций, работающих на селе. После реорганизации произошло сокращение рабочих мест кочегаров, поскольку руководство «Севержилкомсервиса» проводит модернизацию котельных, частично переводя их на дизельное топливо, а в других случаях устанавливаются автоматические котлы. Такая модернизация продолжится в 2017 и 2018 годах, что, увы, может оставить без работы ряд жителей села.

В рамках опережающего завоза в округ поставляется хорошо зарекомендовавший себя кузбасский уголь. Благодаря лучшему качеству, прошедшей зимой его было израсходовано на 15 процентов меньше, чем в предыдущие годы.

Завоз топлива по рекам идет полным ходом. Поставщики и перевозчики в основном остались те же, что и в прошлом году. Они оперативно отреагировали на более ранние сроки начала навигации на Печоре и малых реках. На 6 июня уголь в полном объеме доставлен в Харуту, Хорей-Вер, Коткино, Щелино и Тошвиску. Дровами полностью обеспечены Харута, Коткино, Волонга и Нижняя Пёша.

В организации опережающего завоза нефтепродуктов тоже произошли важные изменения. Впервые в 2016 году конкурс на доставку горюче-смазочных материалов в населенные пункты Заполярного района выиграла Ненецкая нефтяная компания, предложив более низкую цену при том же качестве услуг.

Благодаря этому стоимость завозимого дизельного топлива выросла всего на 2 процента, хотя в конце зимы прежние поставщики собирались повысить ее на 12 процентов.

– Руководство ННК представило четкие планы выполнения перевозок. Во многих случаях компания собирается использовать свой транспортный парк. Начала завоз она оперативно благодаря уже существующим запасам топлива, которые находятся в Нарьян-Маре, – отметил Олег Холодов.

Еще один важный момент – конкурс выиграла именно окружная, а не посторонняя для региона компания.

– Мы уверены, что все возникающие вопросы будут решаться в короткое время. К тому же новый толчок к развитию получит нефтебаза компании, – отметил собеседник газеты.

Дизельное топливо уже полностью доставлено в Харуту, Хорей-Вер и Коткино, смазочные материалы – в Коткино, Хорей-Вер, Ому и Нижнюю Пёшу. Бензином обеспечены в полной мере Хорей-Вер, Харута, Ома и Нижняя Пёша.

Кроме «Севержилкомсервиса», опережающий завоз проводят СПК «Нарьяна ты», обеспечивающий дизельным топливом свою электростанцию, муниципальное унитарное предприятие «Амдермасервис», и управляющая компания «Тарана», работающая в Коткино. Их работа тоже находится под контролем администрации Заполярного района.