В России собираются увеличить до полугода срок обучения в автошколах. Такая информация прозвучала в центральных СМИ, но официальных подтверждений пока нет. Возможно, это всего-навсего маркетинговый ход для привлечения большего количества потенциальных учеников. Не исключено, что это также связано с увеличением количества ДТП.

А что о возможности увеличения срока обучения будущих водителей думают жители Нарьян-Мара?

Виктор Яковлев, инструктор автошколы:

– На самом деле, по статистике автомобилисты с водительским стажем до одного года довольно редко становятся виновниками дорожно-транспортных происшествий, доля их участия в ДТП минимальна. Причем, чаще всего, если по их вине и происходят аварии, то незначительные, без пострадавших и ущерба здоровью, например, дверь помял или при парковке кого-то задел.

Что касается сроков обучения, то есть утвержденная программа, с 1 сентября она начнет работать, увеличение часов будет, но незначительное. Продолжительность обучения не связана с изменениями в законодательстве, и ее можно корректировать. Все индивидуально и зависит от того, как учиться, можно в режиме шести дней в неделю выучиться за месяц-полтора, можно учиться два года, как школьники.

Примерно двадцать процентов кандидатов в водители способны уже на первых занятиях понять основное, и им не требуется много времени, чтобы научиться водить. Порядка 75 процентов – это люди со средними способностями, тем не менее, им достаточно тех часов, которые предусмотрены в программе. И оставшиеся пять процентов – это те, кто по ряду физических и психологических характеристик не способен водить автомобиль. Я работаю инструктором более 25 лет, и за все время у меня было человек пять, которые учились, но права так и не получили.

Мужчины, честно говоря, в большинстве своем быстрее поддаются обучению. И молодежь. Но поступают в автошколу разные люди, моему самому старшем ученику было 66 лет и он учился год.

Татьяна Стенина, государственный инспектор регистрационно-экзаменационного отделения ОГИБДД УМВД России по НАО, старший лейтенант полиции:

– Поддерживаю такую инициативу! По-моему, это нововведение действительно пойдет на пользу будущим водителям. Особенно это касается молодежи.

Ученые выявили интересный факт: у человека только к 20 годам формируется представление о том, какую опасность таит в себе дорога. Увеличение продолжительности учебного процесса в автошколах непременно поспособствует улучшению навыков вождения, кроме того, закрепятся и теоретические знания ПДД. Это и вправду может стать одним из самых действенных методов борьбы с дорожно-транспортными происшествиями, ведь их количество с каждым годом растет. И все чаще молодые люди становятся виновниками ДТП.

Кстати, зачастую именно юные граждане испытывают сложности на экзамене, им не всем удается с первого раза сдать теорию. Вместе с тем, следует отметить, что в последнее время становится все больше отличников по теории. Знания дают не только в автошколах, на помощь приходит интернет, где существует масса различных пособий и тестов по изучению правил дорожного движения. Поэтому, возможно, имеет смысл усложнить теоретический зачет?

Юлия Дащук, руководитель структурного подразделения «Детский сад» школы №5:

– Думаю, давно пора предпринимать меры. Это же касается человеческих жизней. Особенно безалаберно ведут себя на дороге молодые люди, которые только-только достигли совершеннолетия. Они соревнуются, у кого круче машина, кто быстрее ездит. И преднамеренно допускают нарушения правил, как будто не понимают, что это может привести к трагедии. Поэтому, чем дольше они будут учиться, тем больше вероятность, что осознают – быть за рулем это не развлечение, а серьезная ответственность. И медицинское обследование будущих водителей надо пересмотреть, чтобы проверяли тщательнее: годен человек управлять транспортным средством или нет.

На своем опыте могу сказать, что если бы у меня было больше уроков вождения, я бы намного увереннее ездила уже с водительским удостоверением. Научиться управлять автомобилем любому под силу. Я – водитель с четырехлетним стажем и постоянно за рулем. Это большая экономия времени: одного ребенка отвожу в садик, другого в школу, сама – на работу.

Людмила Ардеева, режиссер городского ДК:

– Я – пешеход! У меня нет и никогда не было водительского удостоверения, и автомобиля тоже нет. Муж мой тоже никогда не был за рулем. А вот дочь права получила, ездит тихонько.

Кстати, этим летом я впервые побывала за границей и была поражена – иностранцы ездят без правил, даже не притормаживая на пешеходных переходах! Я поняла, что у нас в России водители с большим уважением относятся к пешеходам, в отличие от Европы.

Сама я за руль не сяду никогда, потому что боюсь. Паникерам вроде меня лучше оставаться на пассажирских сидениях.

Мне кажется, если что-то случится, я просто брошу руль и не справлюсь с критической ситуацией. И я знаю, что не одна такая. Есть люди, которым противопоказано быть водителем. Человек должен сам оценить свои способности, сможет он водить машину или нет. И не надо забывать, что это огромная ответственность.

Надо ли дольше учиться? Мне трудно судить. Может быть, и надо. Но, с другой стороны, если ты, предположим, не успел научиться за два месяца, как все остальные, провалил экзамен, то стоит задуматься: может, это не твое? И ни к чему растягивать время обучения? Также, на мой взгляд, не стоит учиться на водителя тем, у кого проблемы со здоровьем, лучше оставаться пешеходом.

А правила приема экзаменов пусть ужесточат, я только «за», потому что научиться ездить хочет чуть ли не каждый, но все ли могут?

Илья Зобнин, ученик 11-го класса:

–У меня пока нет водительского удостоверения. Но скоро получу категорию «В». Дело в том, что я учусь в школе, и нам в течение двух лет преподают автодело. Это очень удобно: и на урок сходил, и «корочки» получил. В десятом классе изучали теорию, а с сентября приступим к вождению. Что касается автошкол, то, по-моему, учиться полгода – это полный бред! Пусть оставят как есть – три месяца, это самый оптимальный вариант. Хотя, с другой стороны, для женщин срок обучения, возможно, действительно стоит увеличить. Я ни в коем случае никого не хочу обидеть, но женщины по-другому воспринимают информацию, им труднее. Хотя научиться водить автомобиль способен каждый. Когда люди говорят, что им «не дано», они заблуждаются, скорее всего, просто не хотят. А вот усложнять экзамен точно не надо! Куда еще сложнее? Сорок билетов по двадцать вопросов! Я до сих пор не могу все выучить!

Анекдоты в тему

* * *

Гаишник спрашивает блондинку за рулем:

– Почему вы проехали на красный сигнал светофора?

- Ну, понимаете, у меня красная помада, красная сумочка, красные сапоги, красное платье, красная машина. И как я могу во всем этом ехать на зеленый?

* * *

Почему все гаишники спрашивают: ты пил? Хоть бы один спросил: ты ел?