На Петербургском международном экономическом форуме показали новый российский региональный самолёт Ил-114-300. Он специально адаптирован для работы в Арктике.
Самолёт способен взлетать с коротких полос длиной всего 1200 метров, что критически важно для арктических аэродромов. Он потребляет меньше топлива, чем конкуренты, а салон просторнее.
Ил-114-300 представляет собой глубоко модернизированную версию турбовинтового регионального авиалайнера Ил-114. Предназначен для постепенной замены на внутренних маршрутах устаревших Ан-24, а также зарубежных аналогов этого класса. Воздушное судно отличается повышенным уровнем комфорта для пассажиров: салон оборудован креслами по схеме 2+2, вместительными багажными полками, вешалками для верхней одежды и удобными карманами для хранения личных вещей.
Он уже прошёл успешные испытания в Арктике, совершив серию полетов с аэродромов архипелагов Новая Земля и Земля Франца-Иосифа.
В 2026 году планируют выпустить три таких машины. Первые машины до конца года или в начале следующего получит Второй архангельский авиаотряд.
