Привилегии – в колдоговоре
На предприятии, где я работаю, в ближайшее время ожидается сокращение штата сотрудников. Уверен, что коснется это, в первую очередь, пенсионеров. До выхода на пенсию мне осталось отработать чуть более полутора лет. Есть ли у такой категории граждан какие-либо привилегии по трудовому законодательству? Или они подпадают под сокращение на общих основаниях?
Игорь Носов, пос. Искателей
В трудовой инспекции НАО нам пояснили, что обычно привилегии для лиц пенсионного и предпенсионного возраста, а также других категорий работников, преду-сматриваются коллективным договором. Если же на предприятии или в учреждении таковой документ отсутствует, сокращение граждан идет на общих основаниях, то есть в соответствии с нормами Трудового кодекса РФ. Трудовое законодательство предусматривает, что запрет на увольнение, связанное с сокращением, распространяется лишь на лиц, имеющих детей до трех лет и находящихся в отпуске по уходу за ребенком. Также не могут сократить и одиноких родителей. Напомним, под категорию «одинокий родитель» попадают не бывшие супруги. Это ситуация, когда у ребенка нет отца или матери.
Более того, в Постановлении Верховного суда № 2 четко определено, что работодатель, в целях эффективной экономической деятельности и рационального управления имуществом, самостоятельно, под свою ответственность может принимать необходимые кадровые решения, такие как подбор и расстановка персонала, в том числе и его увольнение.
В Киров пока не летают
Еще весной мы пытались выяснить, будут ли летом выполняться прямые авиарейсы по маршруту Нарьян-Мар – Киров и обратно. Тогда нам ответили, что вопрос этот решается, ведутся переговоры с возможными перевозчиками. Прошло более полутора месяцев, скоро и лето закончится. Неужели так и не удастся решить волнующую многих проб-лему положительным образом?
Ольга Николаевна, Нарьян-Мар
– В отношении прямых рейсов на Киров до сих пор ничего не ясно. В начале сезона мы вели переговоры с двумя перевозчиками, один из которых – партнер авиакомпании «ЮтЭйр» – «Турухан», – пояснил начальник коммерческого отдела ОАО «Нарьян-Марский авиаотряд» Евгений Никитин. – Ставить окончательную точку в этом вопросе рано, мы пытаемся найти выход, но пока, к сожалению, положительных результатов нет. Нам понятна позиция компаний, они не торопятся, считают, что это направление для них невыгодно. «Турухан» имеет свою базу в Архангельске, но они не видят больших перспектив от стыковочных рейсов в Кирове или Нарьян-Маре. По их мнению, для компании это дополнительные затраты, которые вряд ли окупятся, да и пассажиропоток по их расчетам невелик. Работать себе в убыток никто не будет. Сейчас лето и большинству перевозчиков гораздо практичнее выполнять рейсы в южных направлениях, да и все лоты уже заранее у них расписаны.
